Hanya 24 jam setelah menteri keuangannya memuji manfaat perjanjian perdagangan UE-Mercosur, Presiden Luiz Inácio Lula da Silva mengeluarkan ultimatum: jika Eropa menunda hingga melewati Desember, Brasil bisa mundur. Dalam pertemuan kabinet pada 17 Desember malam, Lula mengatakan pemerintah telah "kehabisan kesabaran diplomatik" menyusul sinyal baru dari Prancis dan Italia yang belum siap menandatangani.
Retorika tegas presiden ini sebagian ditujukan untuk audiens domestik yang skeptis terhadap tuntutan lingkungan Eropa, namun juga mencerminkan frustrasi yang meningkat di kalangan eksportir dan sektor yang bergantung pada mobilitas—seperti farmasi, agro-teknologi, dan jasa teknik—yang akan diuntungkan dari akses pasar yang lebih mudah dan pergerakan spesialis yang lebih lancar. Para analis mencatat, kegagalan negosiasi bisa menunda bertahun-tahun ketentuan mobilitas yang memungkinkan kunjungan dukungan teknis bebas visa selama 90 hari dan percepatan bea cukai untuk kargo proyek.
![Lula Ancaman Mundur dari Kesepakatan UE-Mercosur Jika Eropa Terus Menunda]()
Kamar dagang Eropa di São Paulo merespons dengan kekhawatiran, mendesak kedua pihak untuk "menemukan jalan konstruktif". Jika Brasil mundur, perusahaan akan kembali menggunakan berbagai perjanjian bilateral yang meningkatkan beban administratif. Oleh karena itu, manajer mobilitas disarankan untuk memasukkan rencana cadangan dalam anggaran penugasan 2026, terutama untuk proyek lintas batas yang melibatkan beberapa lokasi Mercosur.
Diplomat di kedua benua masih percaya kompromi mungkin tercapai, namun mengakui bahwa penundaan lebih lanjut bisa mendorong ratifikasi ke masa jabatan Komisi Eropa baru, yang secara efektif akan mengulang kembali negosiasi.
Retorika tegas presiden ini sebagian ditujukan untuk audiens domestik yang skeptis terhadap tuntutan lingkungan Eropa, namun juga mencerminkan frustrasi yang meningkat di kalangan eksportir dan sektor yang bergantung pada mobilitas—seperti farmasi, agro-teknologi, dan jasa teknik—yang akan diuntungkan dari akses pasar yang lebih mudah dan pergerakan spesialis yang lebih lancar. Para analis mencatat, kegagalan negosiasi bisa menunda bertahun-tahun ketentuan mobilitas yang memungkinkan kunjungan dukungan teknis bebas visa selama 90 hari dan percepatan bea cukai untuk kargo proyek.
Kamar dagang Eropa di São Paulo merespons dengan kekhawatiran, mendesak kedua pihak untuk "menemukan jalan konstruktif". Jika Brasil mundur, perusahaan akan kembali menggunakan berbagai perjanjian bilateral yang meningkatkan beban administratif. Oleh karena itu, manajer mobilitas disarankan untuk memasukkan rencana cadangan dalam anggaran penugasan 2026, terutama untuk proyek lintas batas yang melibatkan beberapa lokasi Mercosur.
Diplomat di kedua benua masih percaya kompromi mungkin tercapai, namun mengakui bahwa penundaan lebih lanjut bisa mendorong ratifikasi ke masa jabatan Komisi Eropa baru, yang secara efektif akan mengulang kembali negosiasi.
Sumber: Reuters
