
صرف 24 گھنٹے بعد جب ان کے وزیر خزانہ نے یورپی یونین-مرکوسور تجارتی معاہدے کے فوائد کو اجاگر کیا، صدر لوئز ایناسیو لولا دا سلوا نے ایک الٹی میٹم جاری کیا: اگر یورپ دسمبر کے بعد تاخیر کرتا رہا تو برازیل معاہدے سے دستبردار ہو سکتا ہے۔ 17 دسمبر کی دیر رات کابینہ اجلاس میں لولا نے کہا کہ حکومت نے "تمام سفارتی صبر ختم کر دیا ہے" کیونکہ فرانس اور اٹلی کی طرف سے تازہ اشارے ملے ہیں کہ وہ دستخط کے لیے تیار نہیں ہیں۔
صدر کی سخت زبان جزوی طور پر ملکی سامعین کو مخاطب کرتی ہے جو یورپی ماحولیاتی مطالبات پر شکوک رکھتے ہیں، لیکن یہ ان برآمد کنندگان اور شعبوں کی بڑھتی ہوئی مایوسی کو بھی ظاہر کرتی ہے جو آسان مارکیٹ رسائی اور ماہرین کی آسان نقل و حرکت سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں، جیسے فارما، ایگرو ٹیک اور انجینئرنگ سروسز۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ مذاکرات کے ناکام ہونے سے وہ نقل و حرکت کے انتظامات کئی سالوں کے لیے تاخیر کا شکار ہو سکتے ہیں، جن کے تحت 90 دن کی ویزا فری تکنیکی مدد کی دورے اور پروجیکٹ کارگو کی تیز کسٹمز کلیئرنس ممکن ہو گی۔
ساؤ پالو میں یورپی کاروباری چیمبرز نے تشویش کا اظہار کیا اور دونوں فریقوں سے "تعمیری راستہ تلاش کرنے" کی اپیل کی۔ اگر برازیل معاہدے سے نکل گیا تو کمپنیاں دو طرفہ معاہدوں کے پیچیدہ جال پر واپس جائیں گی، جس سے انتظامی بوجھ بڑھ جائے گا۔ اس لیے نقل و حرکت کے منتظمین کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ 2026 کے اسائنمنٹ بجٹس میں متبادل منصوبے شامل کریں، خاص طور پر ایسے سرحد پار منصوبوں کے لیے جو متعدد مرکوسور سائٹس پر مشتمل ہوں۔
دونوں براعظموں کے سفارتکار اب بھی سمجھوتے کے امکان پر یقین رکھتے ہیں، لیکن تسلیم کرتے ہیں کہ مزید تاخیر سے توثیق نئے یورپی کمیشن کے دور میں چلی جائے گی، جو مذاکرات کو دوبارہ شروع کرنے کے مترادف ہو گا۔
صدر کی سخت زبان جزوی طور پر ملکی سامعین کو مخاطب کرتی ہے جو یورپی ماحولیاتی مطالبات پر شکوک رکھتے ہیں، لیکن یہ ان برآمد کنندگان اور شعبوں کی بڑھتی ہوئی مایوسی کو بھی ظاہر کرتی ہے جو آسان مارکیٹ رسائی اور ماہرین کی آسان نقل و حرکت سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں، جیسے فارما، ایگرو ٹیک اور انجینئرنگ سروسز۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ مذاکرات کے ناکام ہونے سے وہ نقل و حرکت کے انتظامات کئی سالوں کے لیے تاخیر کا شکار ہو سکتے ہیں، جن کے تحت 90 دن کی ویزا فری تکنیکی مدد کی دورے اور پروجیکٹ کارگو کی تیز کسٹمز کلیئرنس ممکن ہو گی۔
ساؤ پالو میں یورپی کاروباری چیمبرز نے تشویش کا اظہار کیا اور دونوں فریقوں سے "تعمیری راستہ تلاش کرنے" کی اپیل کی۔ اگر برازیل معاہدے سے نکل گیا تو کمپنیاں دو طرفہ معاہدوں کے پیچیدہ جال پر واپس جائیں گی، جس سے انتظامی بوجھ بڑھ جائے گا۔ اس لیے نقل و حرکت کے منتظمین کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ 2026 کے اسائنمنٹ بجٹس میں متبادل منصوبے شامل کریں، خاص طور پر ایسے سرحد پار منصوبوں کے لیے جو متعدد مرکوسور سائٹس پر مشتمل ہوں۔
دونوں براعظموں کے سفارتکار اب بھی سمجھوتے کے امکان پر یقین رکھتے ہیں، لیکن تسلیم کرتے ہیں کہ مزید تاخیر سے توثیق نئے یورپی کمیشن کے دور میں چلی جائے گی، جو مذاکرات کو دوبارہ شروع کرنے کے مترادف ہو گا۔
ماخذ: Reuters