Tepat menjelang lonjakan perjalanan Natal, Kementerian Dalam Negeri Jerman mengonfirmasi dalam Lembaran Negara bahwa pemeriksaan perbatasan darat “sementara” yang diperkenalkan kembali pada pertengahan September akan berlangsung hingga setidaknya 15 Maret 2026—periode maksimum yang saat ini diizinkan oleh Komisi Eropa. Pemeriksaan acak akan terus dilakukan di jalan dan jalur kereta dari Austria, Ceko, Polandia, Denmark, Belanda, Luksemburg, Prancis, dan Swiss. Petugas Bundespolizei akan memeriksa dokumen identitas, rincian akomodasi, dan jika perlu, bukti dana.
Konteks: Jerman menghidupkan kembali kontrol internal Schengen pada bulan September menyusul lonjakan pergerakan sekunder di sepanjang rute Balkan dan serangkaian kasus penyelundupan manusia. Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt menyatakan perpanjangan ini diperlukan karena “jaringan penyelundupan terorganisir cepat beradaptasi dengan pola musiman; menghentikan pemeriksaan sekarang akan tidak bertanggung jawab.” Kelompok lobi bisnis BDI menyebut keputusan ini sebagai “ketidaknyamanan yang perlu,” dengan catatan bahwa prediktabilitas rantai pasokan lebih penting daripada keterlambatan kecil di pos lintas barang.
![Jerman Perpanjang Pemeriksaan di Perbatasan Darat Hingga 15 Maret 2026]()
Dampak bagi manajer mobilitas: Operator bus harus terus mengunggah daftar penumpang ke portal polisi sebelumnya, dan perusahaan yang mengirim staf untuk perjalanan satu hari harus menyediakan waktu tambahan setidaknya 30 menit untuk kemungkinan pemeriksaan perbatasan. Tim HR yang mengatur kontrak pekerja lintas batas (umum di wilayah tiga perbatasan ‘DACH-BENELUX’) harus mengingatkan karyawan untuk membawa kartu tinggal atau kartu identitas UE bahkan untuk perjalanan singkat. Penugasan non-UE yang transit dengan mobil harus menyimpan paspor dan izin tinggal dalam jangkauan mudah; kegagalan menunjukkan dokumen ini dapat menyebabkan penolakan masuk.
Ke depan: Kementerian Dalam Negeri akan meninjau kebijakan ini pada awal Maret. Jika masuk tidak teratur turun di bawah rata-rata bulanan 2023, pemeriksaan dapat dicabut atau dipusatkan di pos lintas berisiko tinggi. Jika tidak, Berlin harus mengajukan otorisasi baru ke Brussels—pilihan yang mungkin menghadapi hambatan politik menjelang pemilihan Parlemen Eropa Juni 2026.
Konteks: Jerman menghidupkan kembali kontrol internal Schengen pada bulan September menyusul lonjakan pergerakan sekunder di sepanjang rute Balkan dan serangkaian kasus penyelundupan manusia. Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt menyatakan perpanjangan ini diperlukan karena “jaringan penyelundupan terorganisir cepat beradaptasi dengan pola musiman; menghentikan pemeriksaan sekarang akan tidak bertanggung jawab.” Kelompok lobi bisnis BDI menyebut keputusan ini sebagai “ketidaknyamanan yang perlu,” dengan catatan bahwa prediktabilitas rantai pasokan lebih penting daripada keterlambatan kecil di pos lintas barang.
Dampak bagi manajer mobilitas: Operator bus harus terus mengunggah daftar penumpang ke portal polisi sebelumnya, dan perusahaan yang mengirim staf untuk perjalanan satu hari harus menyediakan waktu tambahan setidaknya 30 menit untuk kemungkinan pemeriksaan perbatasan. Tim HR yang mengatur kontrak pekerja lintas batas (umum di wilayah tiga perbatasan ‘DACH-BENELUX’) harus mengingatkan karyawan untuk membawa kartu tinggal atau kartu identitas UE bahkan untuk perjalanan singkat. Penugasan non-UE yang transit dengan mobil harus menyimpan paspor dan izin tinggal dalam jangkauan mudah; kegagalan menunjukkan dokumen ini dapat menyebabkan penolakan masuk.
Ke depan: Kementerian Dalam Negeri akan meninjau kebijakan ini pada awal Maret. Jika masuk tidak teratur turun di bawah rata-rata bulanan 2023, pemeriksaan dapat dicabut atau dipusatkan di pos lintas berisiko tinggi. Jika tidak, Berlin harus mengajukan otorisasi baru ke Brussels—pilihan yang mungkin menghadapi hambatan politik menjelang pemilihan Parlemen Eropa Juni 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
