Kementerian Dalam Negeri Jerman telah mengonfirmasi bahwa pengawasan “sementara” yang diberlakukan kembali di hampir semua perbatasan darat Jerman sejak pertengahan September akan diperpanjang hingga setidaknya 15 Maret 2026 – periode maksimum yang saat ini diizinkan oleh Komisi Eropa. Perpanjangan ini, yang diumumkan dalam Lembaran Negara pada 22 Desember, berarti pengendara mobil, penumpang kereta, dan operator bus yang memasuki Jerman dari Austria, Ceko, Polandia, Denmark, Belanda, Luksemburg, Prancis, dan Swiss harus terus bersiap menghadapi pemeriksaan acak oleh Bundespolizei.
Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt membenarkan perpanjangan ini dengan alasan adanya “pergerakan sekunder dan penyelundupan manusia yang masih berlangsung di sepanjang rute Balkan dan Eropa Tengah”. Menurut data kementerian, masuknya orang secara tidak teratur telah turun 35% sejak 16 September, dan petugas telah menolak masuk lebih dari 7.000 pelancong serta menangkap hampir 500 tersangka penyelundup.
![Jerman Perpanjang Pemeriksaan di Perbatasan Darat hingga Maret 2026]()
Bagi manajer mobilitas perusahaan, keputusan ini berarti setidaknya tiga bulan lagi menghadapi hambatan administratif. Asosiasi logistik memperingatkan bahwa penundaan lima menit per truk dapat menambah biaya sekitar €4 juta setiap bulan pada rantai pasok lintas batas, sementara shuttle karyawan antara pabrik Jerman dan Polandia kini menjadwalkan waktu tambahan dan membawa surat yang menjelaskan tujuan bisnis setiap perjalanan.
Tips praktis tetap sederhana: pelancong harus membawa paspor atau kartu identitas UE yang masih berlaku, menyediakan waktu perjalanan ekstra, serta menyimpan bukti pemesanan hotel, kontrak kerja, atau surat undangan. Perusahaan yang sering memindahkan staf lintas batas dapat mengajukan kartu “Frequent Traveller” dari Polisi Federal yang memungkinkan penggunaan jalur cepat khusus.
Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt membenarkan perpanjangan ini dengan alasan adanya “pergerakan sekunder dan penyelundupan manusia yang masih berlangsung di sepanjang rute Balkan dan Eropa Tengah”. Menurut data kementerian, masuknya orang secara tidak teratur telah turun 35% sejak 16 September, dan petugas telah menolak masuk lebih dari 7.000 pelancong serta menangkap hampir 500 tersangka penyelundup.
Bagi manajer mobilitas perusahaan, keputusan ini berarti setidaknya tiga bulan lagi menghadapi hambatan administratif. Asosiasi logistik memperingatkan bahwa penundaan lima menit per truk dapat menambah biaya sekitar €4 juta setiap bulan pada rantai pasok lintas batas, sementara shuttle karyawan antara pabrik Jerman dan Polandia kini menjadwalkan waktu tambahan dan membawa surat yang menjelaskan tujuan bisnis setiap perjalanan.
Tips praktis tetap sederhana: pelancong harus membawa paspor atau kartu identitas UE yang masih berlaku, menyediakan waktu perjalanan ekstra, serta menyimpan bukti pemesanan hotel, kontrak kerja, atau surat undangan. Perusahaan yang sering memindahkan staf lintas batas dapat mengajukan kartu “Frequent Traveller” dari Polisi Federal yang memungkinkan penggunaan jalur cepat khusus.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
