Proprio in tempo per l’ondata di viaggi natalizi, il Ministero dell’Interno ha confermato sulla Gazzetta Ufficiale che i controlli temporanei alle frontiere terrestri, reintrodotti a metà settembre, saranno prorogati almeno fino al 15 marzo 2026, il periodo massimo consentito attualmente dalla Commissione Europea. I controlli a campione proseguiranno quindi su strade e linee ferroviarie provenienti da Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Danimarca, Paesi Bassi, Lussemburgo, Francia e Svizzera. Gli agenti della Bundespolizei verificheranno documenti d’identità, dettagli sull’alloggio e, se necessario, la disponibilità di fondi.
Contesto: La Germania ha ripristinato i controlli interni Schengen a settembre, in risposta all’aumento dei movimenti secondari lungo la rotta balcanica e a una serie di casi di traffico di persone. Il Ministro dell’Interno Alexander Dobrindt ha dichiarato che la proroga è necessaria perché “le reti di contrabbando organizzate si adattano rapidamente ai modelli stagionali; sospendere ora i controlli sarebbe irresponsabile.” L’associazione imprenditoriale BDI ha definito la decisione “un inconveniente necessario,” sottolineando che la prevedibilità delle catene di approvvigionamento pesa più dei lievi ritardi ai valichi merci.
![La Germania estende i controlli alle frontiere terrestri fino al 15 marzo 2026]()
Implicazioni per i responsabili della mobilità: Gli operatori di autobus devono continuare a caricare preventivamente i manifesti passeggeri sulla piattaforma della polizia, e le aziende che inviano personale per trasferte giornaliere dovrebbero prevedere almeno 30 minuti in più per eventuali fermate al confine. I team HR che gestiscono contratti di pendolarismo transfrontaliero (comuni nella regione tri-frontiera ‘DACH-BENELUX’) devono ricordare ai dipendenti di portare con sé carte di soggiorno o carte d’identità UE anche per brevi spostamenti. I lavoratori non UE in transito in auto devono tenere passaporto e permesso di soggiorno a portata di mano; la mancata esibizione può comportare il rifiuto d’ingresso.
Prospettive future: Il Ministero dell’Interno valuterà la misura all’inizio di marzo. Se le entrate irregolari scenderanno sotto la media mensile del 2023, i controlli potrebbero essere sospesi o limitati ai valichi ad alto rischio. In caso contrario, Berlino dovrà richiedere una nuova autorizzazione a Bruxelles, un’opzione che potrebbe incontrare ostacoli politici in vista delle elezioni europee di giugno 2026.
Contesto: La Germania ha ripristinato i controlli interni Schengen a settembre, in risposta all’aumento dei movimenti secondari lungo la rotta balcanica e a una serie di casi di traffico di persone. Il Ministro dell’Interno Alexander Dobrindt ha dichiarato che la proroga è necessaria perché “le reti di contrabbando organizzate si adattano rapidamente ai modelli stagionali; sospendere ora i controlli sarebbe irresponsabile.” L’associazione imprenditoriale BDI ha definito la decisione “un inconveniente necessario,” sottolineando che la prevedibilità delle catene di approvvigionamento pesa più dei lievi ritardi ai valichi merci.
Implicazioni per i responsabili della mobilità: Gli operatori di autobus devono continuare a caricare preventivamente i manifesti passeggeri sulla piattaforma della polizia, e le aziende che inviano personale per trasferte giornaliere dovrebbero prevedere almeno 30 minuti in più per eventuali fermate al confine. I team HR che gestiscono contratti di pendolarismo transfrontaliero (comuni nella regione tri-frontiera ‘DACH-BENELUX’) devono ricordare ai dipendenti di portare con sé carte di soggiorno o carte d’identità UE anche per brevi spostamenti. I lavoratori non UE in transito in auto devono tenere passaporto e permesso di soggiorno a portata di mano; la mancata esibizione può comportare il rifiuto d’ingresso.
Prospettive future: Il Ministero dell’Interno valuterà la misura all’inizio di marzo. Se le entrate irregolari scenderanno sotto la media mensile del 2023, i controlli potrebbero essere sospesi o limitati ai valichi ad alto rischio. In caso contrario, Berlino dovrà richiedere una nuova autorizzazione a Bruxelles, un’opzione che potrebbe incontrare ostacoli politici in vista delle elezioni europee di giugno 2026.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
