Konfigurasi lalu lintas baru mulai diterapkan pada 22 Desember di pos pemeriksaan tetap di jalan tol A12 dekat Frankfurt (Oder), sebuah titik penyeberangan yang terkenal dengan kemacetan hingga sepuluh kilometer sejak pemeriksaan perbatasan permanen kembali diberlakukan tahun lalu. Desain ulang ini menambahkan jalur khusus untuk mobil penumpang, rambu-rambu yang lebih jelas, dan zona penyangga di mana truk dapat diproses di luar jalur utama.
Walikota Axel Strasser menyebut proyek ini sebagai “langkah penting” bagi perekonomian kota kembar Frankfurt (Oder) dan Słubice. Lebih dari 4.000 warga Polandia setiap hari melakukan perjalanan ke perusahaan Jerman, dan rantai pasokan just-in-time memasok suku cadang mobil serta gudang e-commerce di kedua sisi sungai Oder. Para pengemudi truk memperkirakan setiap jam yang hilang di pos pemeriksaan menimbulkan biaya €200 per truk akibat waktu pengemudi dan slot pengiriman yang terlewat.
![Desain Ulang Pos Pemeriksaan A12 Tertuju Atasi Kemacetan Parah di Perbatasan Jerman-Polandia]()
Model awal dari kamar dagang setempat menunjukkan tata letak baru ini bisa mengurangi waktu tunggu rata-rata hingga sepertiga, meskipun kelompok bisnis terus mendesak Berlin dan Warsawa untuk menghapus pemeriksaan tetap setelah negosiasi migrasi UE selesai pada musim semi 2026.
Sementara itu, manajer mobilitas menyarankan pengemudi untuk membawa surat dari perusahaan yang menjelaskan perjalanan penting, memantau aplikasi lalu lintas real-time, dan mempertimbangkan alternatif kereta api melalui penyeberangan Küstrin yang terdekat, di mana pemeriksaan masih bersifat mobile, bukan tetap.
Walikota Axel Strasser menyebut proyek ini sebagai “langkah penting” bagi perekonomian kota kembar Frankfurt (Oder) dan Słubice. Lebih dari 4.000 warga Polandia setiap hari melakukan perjalanan ke perusahaan Jerman, dan rantai pasokan just-in-time memasok suku cadang mobil serta gudang e-commerce di kedua sisi sungai Oder. Para pengemudi truk memperkirakan setiap jam yang hilang di pos pemeriksaan menimbulkan biaya €200 per truk akibat waktu pengemudi dan slot pengiriman yang terlewat.
Model awal dari kamar dagang setempat menunjukkan tata letak baru ini bisa mengurangi waktu tunggu rata-rata hingga sepertiga, meskipun kelompok bisnis terus mendesak Berlin dan Warsawa untuk menghapus pemeriksaan tetap setelah negosiasi migrasi UE selesai pada musim semi 2026.
Sementara itu, manajer mobilitas menyarankan pengemudi untuk membawa surat dari perusahaan yang menjelaskan perjalanan penting, memantau aplikasi lalu lintas real-time, dan mempertimbangkan alternatif kereta api melalui penyeberangan Küstrin yang terdekat, di mana pemeriksaan masih bersifat mobile, bukan tetap.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
