Bandara Internasional Wina (VIE) menutup tahun 2025 dengan rekor bersejarah, menyambut penumpang ke-32 juta pada 31 Desember. Anggota dewan keuangan kota, Barbara Novak, dan co-CEO bandara, Julian Jäger, secara langsung menyambut dua saudari asal Rumania yang tiba dari Bucharest, sebagai simbol daya tarik yang semakin kuat dari hub ini untuk lalu lintas Eropa Tengah dan Timur.
Pencapaian ini menandai tahun di mana jumlah penumpang antara Januari hingga November naik 2,4% dibandingkan 2024, didorong oleh kembalinya penerbangan jarak jauh secara stabil dan bangkitnya perjalanan bisnis antarnegara Uni Eropa. Volume transfer turun 2,9%, namun manajemen menegaskan ini bersifat sementara karena maskapai menyesuaikan jadwal setelah pengurangan kapasitas di Timur Tengah awal tahun ini.
![Bandara Wina Sambut Penumpang ke-32 Juta, Menutup Tahun dengan Rekor Baru]()
Lompatan strategis berikutnya bagi Wina adalah perluasan terminal selatan senilai €500 juta yang dijadwalkan selesai pada 2027. Proyek ini akan menambah ruang tunggu yang lebih luas, jalur kontrol perbatasan otomatis, dan 50% lebih banyak gerbang Schengen—penting untuk mengelola Sistem Masuk/Keluar biometrik Uni Eropa yang akan datang tanpa memperpanjang waktu koneksi minimum. Kontrak konstruksi telah diselesaikan pada kuartal keempat 2025, dan pekerjaan tanah akan dimulai musim semi mendatang.
Bagi manajer mobilitas korporat, rekor ini sangat berarti: lalu lintas yang meningkat berarti frekuensi penerbangan yang lebih padat di rute utama seperti Wina-Frankfurt dan Wina-Zurich, memungkinkan pertemuan dalam hari yang sama kembali dilakukan. Namun, keberhasilan ini juga meningkatkan risiko kemacetan. VIE mendorong perusahaan untuk mengingatkan para pelancong agar mendaftarkan paspor mereka terlebih dahulu di aplikasi bandara agar proses pengenalan wajah di gerbang elektronik dapat dilakukan sebelumnya, sehingga menghemat beberapa menit saat jam sibuk.
Para pelaku kargo udara juga diuntungkan. Jaringan kargo perut pesawat yang lebih besar mengurangi ketergantungan pada truk ke hub Jerman untuk ekspor farmasi yang sangat mendesak dari Austria Hulu. Jäger memastikan bandara akan menerbitkan program pengurangan slot pada Januari untuk mendorong maskapai meningkatkan kapasitas pesawat daripada menambah penerbangan baru, sehingga kebisingan tetap sesuai dengan jam malam yang diatur secara hukum.
Pencapaian ini menandai tahun di mana jumlah penumpang antara Januari hingga November naik 2,4% dibandingkan 2024, didorong oleh kembalinya penerbangan jarak jauh secara stabil dan bangkitnya perjalanan bisnis antarnegara Uni Eropa. Volume transfer turun 2,9%, namun manajemen menegaskan ini bersifat sementara karena maskapai menyesuaikan jadwal setelah pengurangan kapasitas di Timur Tengah awal tahun ini.
Lompatan strategis berikutnya bagi Wina adalah perluasan terminal selatan senilai €500 juta yang dijadwalkan selesai pada 2027. Proyek ini akan menambah ruang tunggu yang lebih luas, jalur kontrol perbatasan otomatis, dan 50% lebih banyak gerbang Schengen—penting untuk mengelola Sistem Masuk/Keluar biometrik Uni Eropa yang akan datang tanpa memperpanjang waktu koneksi minimum. Kontrak konstruksi telah diselesaikan pada kuartal keempat 2025, dan pekerjaan tanah akan dimulai musim semi mendatang.
Bagi manajer mobilitas korporat, rekor ini sangat berarti: lalu lintas yang meningkat berarti frekuensi penerbangan yang lebih padat di rute utama seperti Wina-Frankfurt dan Wina-Zurich, memungkinkan pertemuan dalam hari yang sama kembali dilakukan. Namun, keberhasilan ini juga meningkatkan risiko kemacetan. VIE mendorong perusahaan untuk mengingatkan para pelancong agar mendaftarkan paspor mereka terlebih dahulu di aplikasi bandara agar proses pengenalan wajah di gerbang elektronik dapat dilakukan sebelumnya, sehingga menghemat beberapa menit saat jam sibuk.
Para pelaku kargo udara juga diuntungkan. Jaringan kargo perut pesawat yang lebih besar mengurangi ketergantungan pada truk ke hub Jerman untuk ekspor farmasi yang sangat mendesak dari Austria Hulu. Jäger memastikan bandara akan menerbitkan program pengurangan slot pada Januari untuk mendorong maskapai meningkatkan kapasitas pesawat daripada menambah penerbangan baru, sehingga kebisingan tetap sesuai dengan jam malam yang diatur secara hukum.
Sumber: TravelMole
