Lotnisko w Wiedniu przyjmuje 32-milionowego pasażera, kończąc rekordowy rok

Lotnisko Międzynarodowe w Wiedniu (VIE) zakończyło rok 2025 z historycznym wynikiem, witając 31 grudnia swojego 32-milionowego pasażera. Radna ds. finansów miasta Barbara Novak oraz współdyrektor lotniska Julian Jäger osobiście powitali dwie rumuńskie siostry przylatujące z Bukaresztu, co symbolicznie podkreśla rosnące znaczenie tego węzła dla ruchu w Europie Środkowo-Wschodniej.

Ten kamień milowy wieńczy rok, w którym liczba pasażerów od stycznia do listopada wzrosła już o 2,4% w porównaniu z 2024 rokiem, napędzana stopniowym powrotem połączeń dalekodystansowych oraz ożywieniem podróży służbowych w ramach UE. Liczba transferów spadła o 2,9%, jednak zarząd podkreśla, że jest to zjawisko przejściowe, związane z dostosowywaniem rozkładów lotów po wcześniejszych cięciach pojemności na Bliskim Wschodzie.



Kolejnym strategicznym krokiem Wiednia będzie rozbudowa południowego terminalu o wartości 500 mln euro, planowana na 2027 rok. Projekt przewiduje większe poczekalnie, zautomatyzowane bramki kontroli granicznej oraz o 50% więcej bramek Schengen — co jest kluczowe dla obsługi nowego unijnego systemu biometrycznego Entry/Exit bez wydłużania minimalnych czasów przesiadek. Umowy na budowę zostały podpisane w IV kwartale 2025 roku, a prace ziemne rozpoczną się wiosną.

Dla menedżerów mobilności korporacyjnej rekordowe wyniki mają duże znaczenie: większy ruch oznacza częstsze połączenia na kluczowych trasach, takich jak Wiedeń-Frankfurt i Wiedeń-Zurych, co umożliwia ponowne organizowanie spotkań w tym samym dniu. Sukces ten niesie jednak ryzyko zatłoczenia. Lotnisko VIE apeluje do firm, by przypominały podróżnym o wcześniejszej rejestracji paszportów w aplikacji lotniskowej, co pozwala na wcześniejsze przejście przez bramki e-gate z rozpoznawaniem twarzy i skraca czas oczekiwania w godzinach szczytu.

Korzyści odczuwają także interesariusze transportu cargo. Rozszerzona sieć przewozów cargo w luku bagażowym zmniejsza zależność od transportu drogowego do niemieckich hubów w przypadku pilnych eksportów farmaceutycznych z Górnej Austrii. Jäger potwierdził, że lotnisko opublikuje w styczniu program łagodzenia ograniczeń slotowych, zachęcający linie lotnicze do zwiększania pojemności samolotów zamiast dodawania nowych lotów, co pozwoli utrzymać hałas w granicach nocnych ograniczeń.