Dalam perkiraan liburan yang dirilis pada 2 Januari, Administrasi Imigrasi Nasional China (NIA) memproyeksikan bahwa pelabuhan di daratan utama akan memproses lebih dari 2,1 juta pergerakan penumpang masuk dan keluar setiap hari antara 1 hingga 3 Januari 2026—naik 22,4 persen dibanding tahun lalu dan sekitar 85 persen dari volume sebelum pandemi.
Wilayah Teluk Besar bersiap menghadapi lalu lintas tersibuk. NIA memperkirakan Pelabuhan Gongbei (Makau) bisa melampaui 400.000 penyeberangan harian, sementara pos pemeriksaan Luohu dan Futian di Shenzhen masing-masing mungkin melewati 200.000. Untuk menjaga waktu penyelesaian rata-rata di bawah 30 menit, Departemen Imigrasi Hong Kong telah mengaktifkan rencana kontinjensi tiga tingkat yang mencakup pembukaan jalur e-Channel tambahan, penempatan ulang 300 petugas markas ke pos garis depan, serta publikasi data antrean secara real-time di aplikasi “Easy Boundary”.
![Badan Imigrasi China Perkirakan 2,1 Juta Penyeberangan Perbatasan per Hari Saat Akhir Pekan Tahun Baru]()
Bandara juga meningkatkan kapasitas. Shanghai Pudong merencanakan hampir 100.000 penyelesaian penumpang internasional per hari, diikuti oleh Guangzhou Baiyun (sekitar 53.000) dan Beijing Capital (sekitar 40.000). Gerbang otomatis tambahan dan tanda dwibahasa telah dipasang, dan maskapai penerbangan diminta untuk mengatur kedatangan pada jam sibuk secara bergiliran.
Bagi perusahaan multinasional, perkiraan ini menegaskan pentingnya memasukkan waktu proses perbatasan dalam jadwal proyek yang ketat serta mendaftarkan pelancong sering dalam program e-gate jika memenuhi syarat. Tim sumber daya manusia harus mengingatkan karyawan tentang aturan visa transit 240 jam di China dan memeriksa masa berlaku paspor sebelum keberangkatan.
Proyeksi optimis NIA ini dipandang sebagai ujian penting bagi pemulihan penuh perjalanan bisnis ke China. Jika pelabuhan dapat mempertahankan tingkat layanan meski volume mencapai rekor, para analis memperkirakan pelonggaran kebijakan visa lebih lanjut menjelang pertemuan parlemen “Dua Sesi” pada Maret.
Wilayah Teluk Besar bersiap menghadapi lalu lintas tersibuk. NIA memperkirakan Pelabuhan Gongbei (Makau) bisa melampaui 400.000 penyeberangan harian, sementara pos pemeriksaan Luohu dan Futian di Shenzhen masing-masing mungkin melewati 200.000. Untuk menjaga waktu penyelesaian rata-rata di bawah 30 menit, Departemen Imigrasi Hong Kong telah mengaktifkan rencana kontinjensi tiga tingkat yang mencakup pembukaan jalur e-Channel tambahan, penempatan ulang 300 petugas markas ke pos garis depan, serta publikasi data antrean secara real-time di aplikasi “Easy Boundary”.
Bandara juga meningkatkan kapasitas. Shanghai Pudong merencanakan hampir 100.000 penyelesaian penumpang internasional per hari, diikuti oleh Guangzhou Baiyun (sekitar 53.000) dan Beijing Capital (sekitar 40.000). Gerbang otomatis tambahan dan tanda dwibahasa telah dipasang, dan maskapai penerbangan diminta untuk mengatur kedatangan pada jam sibuk secara bergiliran.
Bagi perusahaan multinasional, perkiraan ini menegaskan pentingnya memasukkan waktu proses perbatasan dalam jadwal proyek yang ketat serta mendaftarkan pelancong sering dalam program e-gate jika memenuhi syarat. Tim sumber daya manusia harus mengingatkan karyawan tentang aturan visa transit 240 jam di China dan memeriksa masa berlaku paspor sebelum keberangkatan.
Proyeksi optimis NIA ini dipandang sebagai ujian penting bagi pemulihan penuh perjalanan bisnis ke China. Jika pelabuhan dapat mempertahankan tingkat layanan meski volume mencapai rekor, para analis memperkirakan pelonggaran kebijakan visa lebih lanjut menjelang pertemuan parlemen “Dua Sesi” pada Maret.
Sumber: VisaHQ
