
2 جنوری کو جاری کی گئی تعطیلات کی پیش گوئی میں، چین کی نیشنل امیگریشن ایڈمنسٹریشن (NIA) نے اندازہ لگایا ہے کہ مین لینڈ کے بندرگاہیں 1 سے 3 جنوری 2026 کے درمیان روزانہ 2.1 ملین سے زائد آمد و رفت کے مسافروں کو پروسیس کریں گی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 22.4 فیصد اضافہ ہے اور وبا سے پہلے کے حجم کا تقریباً 85 فیصد ہے۔
گریٹر بے ایریا سب سے زیادہ رش کے لیے تیار ہے۔ NIA کے مطابق گونگبے پورٹ (مکاؤ) پر روزانہ 400,000 سے زائد کراسنگز ہو سکتی ہیں، جبکہ شینزین کے لوہو اور فوتیان چیک پوائنٹس ہر ایک پر 200,000 سے زیادہ ہو سکتے ہیں۔ اوسط کلیئرنس وقت کو 30 منٹ سے کم رکھنے کے لیے، ہانگ کانگ کی امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے تین سطحی ہنگامی منصوبہ فعال کر دیا ہے، جس میں اضافی ای-چینل لینز کھولنا، 300 ہیڈکوارٹرز افسران کو فرنٹ لائن پوسٹس پر تعینات کرنا اور "ایزی باؤنڈری" ایپ پر قطار کی لمبائی کا حقیقی وقت کا ڈیٹا شائع کرنا شامل ہے۔
ہوائی اڈے بھی اپنی استعداد بڑھا رہے ہیں۔ شنگھائی پودونگ روزانہ تقریباً 100,000 بین الاقوامی مسافروں کی کلیئرنس کا منصوبہ بنا رہا ہے، اس کے بعد گوانگژو بائیون (تقریباً 53,000) اور بیجنگ کیپیٹل (تقریباً 40,000) ہیں۔ اضافی خودکار دروازے اور دو لسانی نشانات نصب کیے گئے ہیں، اور ایئر لائنز کو کہا گیا ہے کہ وہ عروج کے اوقات میں آمد کو متوازن کریں۔
کثیر القومی کمپنیوں کے لیے، یہ پیش گوئی سخت پروجیکٹ شیڈولز میں سرحدی پروسیسنگ کے اوقات کو شامل کرنے اور اہل مسافروں کو ای-گیٹ پروگراموں میں پہلے سے رجسٹر کرنے کی ضرورت کو اجاگر کرتی ہے۔ ہیومن ریسورس ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو چین کے 240 گھنٹے کے ٹرانزٹ ویزا قوانین کی یاد دہانی کرائیں اور روانگی سے پہلے پاسپورٹ کی میعاد کی تصدیق کریں۔
NIA کی پرامید پیش گوئی کو چین جانے والے کاروباری سفر کی مکمل بحالی کے لیے ایک امتحان سمجھا جا رہا ہے۔ اگر بندرگاہیں ریکارڈ حجم کے باوجود خدمات کی سطح برقرار رکھتی ہیں، تو تجزیہ کار مارچ میں ہونے والے "ٹو سیشنز" پارلیمانی اجلاسوں سے قبل ویزا پالیسیوں میں مزید نرمی کی توقع کرتے ہیں۔
گریٹر بے ایریا سب سے زیادہ رش کے لیے تیار ہے۔ NIA کے مطابق گونگبے پورٹ (مکاؤ) پر روزانہ 400,000 سے زائد کراسنگز ہو سکتی ہیں، جبکہ شینزین کے لوہو اور فوتیان چیک پوائنٹس ہر ایک پر 200,000 سے زیادہ ہو سکتے ہیں۔ اوسط کلیئرنس وقت کو 30 منٹ سے کم رکھنے کے لیے، ہانگ کانگ کی امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے تین سطحی ہنگامی منصوبہ فعال کر دیا ہے، جس میں اضافی ای-چینل لینز کھولنا، 300 ہیڈکوارٹرز افسران کو فرنٹ لائن پوسٹس پر تعینات کرنا اور "ایزی باؤنڈری" ایپ پر قطار کی لمبائی کا حقیقی وقت کا ڈیٹا شائع کرنا شامل ہے۔
ہوائی اڈے بھی اپنی استعداد بڑھا رہے ہیں۔ شنگھائی پودونگ روزانہ تقریباً 100,000 بین الاقوامی مسافروں کی کلیئرنس کا منصوبہ بنا رہا ہے، اس کے بعد گوانگژو بائیون (تقریباً 53,000) اور بیجنگ کیپیٹل (تقریباً 40,000) ہیں۔ اضافی خودکار دروازے اور دو لسانی نشانات نصب کیے گئے ہیں، اور ایئر لائنز کو کہا گیا ہے کہ وہ عروج کے اوقات میں آمد کو متوازن کریں۔
کثیر القومی کمپنیوں کے لیے، یہ پیش گوئی سخت پروجیکٹ شیڈولز میں سرحدی پروسیسنگ کے اوقات کو شامل کرنے اور اہل مسافروں کو ای-گیٹ پروگراموں میں پہلے سے رجسٹر کرنے کی ضرورت کو اجاگر کرتی ہے۔ ہیومن ریسورس ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو چین کے 240 گھنٹے کے ٹرانزٹ ویزا قوانین کی یاد دہانی کرائیں اور روانگی سے پہلے پاسپورٹ کی میعاد کی تصدیق کریں۔
NIA کی پرامید پیش گوئی کو چین جانے والے کاروباری سفر کی مکمل بحالی کے لیے ایک امتحان سمجھا جا رہا ہے۔ اگر بندرگاہیں ریکارڈ حجم کے باوجود خدمات کی سطح برقرار رکھتی ہیں، تو تجزیہ کار مارچ میں ہونے والے "ٹو سیشنز" پارلیمانی اجلاسوں سے قبل ویزا پالیسیوں میں مزید نرمی کی توقع کرتے ہیں۔
ماخذ: VisaHQ