
Dalam langkah langka bersama, otoritas imigrasi di Shenzhen dan Hong Kong memperpanjang jam operasional di dua pelabuhan darat tersibuk di wilayah tersebut—Luohu/Lo Wu dan Shenzhen Bay—menjelang pergantian tahun 2026. Luohu tetap buka hingga pukul 02:00 pada 1 Januari, dua jam lebih lama dari biasanya yang tutup tengah malam, sementara Shenzhen Bay beroperasi tanpa henti hingga pukul 06:30, memberikan ruang lebih bagi arus penumpang dan barang.
Pejabat memperkirakan hingga 1,03 juta penyeberangan hanya pada Hari Tahun Baru dan rata-rata 950.000 pergerakan harian selama libur tiga hari. Kebijakan sementara ini terbukti krusial dalam mencegah kemacetan parah: data waktu nyata menunjukkan waktu tunggu maksimal 30 menit saat puncak, dibandingkan lebih dari 90 menit pada libur tahun 2025.
Operator barang mendapatkan keuntungan tak terduga. Sopir truk yang biasanya berlisensi untuk pelabuhan lain diizinkan mengalihkan rute ke Shenzhen Bay, sebuah penyesuaian kebijakan yang menstabilkan pengiriman tepat waktu barang bernilai tinggi seperti seafood dingin dan produk fashion mewah yang ditujukan untuk pengecer di Hong Kong dan resor kasino di Makau. Fleksibilitas pengiriman barang ini bisa menjadi pilot project untuk ‘rute dinamis’ yang lebih permanen selama periode puncak di masa depan.
Bisnis dengan pekerja lintas batas perlu mencatat bahwa pembukaan malam hari ini resmi hanya sekali, namun kamar dagang lokal tengah mengupayakan agar jam operasional diperpanjang secara institusional di sekitar hari libur besar dan pameran dagang berskala besar. Jika disetujui, hal ini akan sangat meningkatkan opsi penjadwalan tenaga kerja bagi produsen dan penyedia jasa yang beroperasi di kedua sisi perbatasan.
Para komuter juga mencoba sistem prapemeriksaan kode QR ‘e-Lane+’ yang baru diluncurkan, yang memangkas proses formalitas menjadi kurang dari 20 detik bagi pemegang kartu pelancong sering. Diharapkan sistem ini akan diperluas sebelum puncak Tahun Baru Imlek pada Februari mendatang.
Pejabat memperkirakan hingga 1,03 juta penyeberangan hanya pada Hari Tahun Baru dan rata-rata 950.000 pergerakan harian selama libur tiga hari. Kebijakan sementara ini terbukti krusial dalam mencegah kemacetan parah: data waktu nyata menunjukkan waktu tunggu maksimal 30 menit saat puncak, dibandingkan lebih dari 90 menit pada libur tahun 2025.
Operator barang mendapatkan keuntungan tak terduga. Sopir truk yang biasanya berlisensi untuk pelabuhan lain diizinkan mengalihkan rute ke Shenzhen Bay, sebuah penyesuaian kebijakan yang menstabilkan pengiriman tepat waktu barang bernilai tinggi seperti seafood dingin dan produk fashion mewah yang ditujukan untuk pengecer di Hong Kong dan resor kasino di Makau. Fleksibilitas pengiriman barang ini bisa menjadi pilot project untuk ‘rute dinamis’ yang lebih permanen selama periode puncak di masa depan.
Bisnis dengan pekerja lintas batas perlu mencatat bahwa pembukaan malam hari ini resmi hanya sekali, namun kamar dagang lokal tengah mengupayakan agar jam operasional diperpanjang secara institusional di sekitar hari libur besar dan pameran dagang berskala besar. Jika disetujui, hal ini akan sangat meningkatkan opsi penjadwalan tenaga kerja bagi produsen dan penyedia jasa yang beroperasi di kedua sisi perbatasan.
Para komuter juga mencoba sistem prapemeriksaan kode QR ‘e-Lane+’ yang baru diluncurkan, yang memangkas proses formalitas menjadi kurang dari 20 detik bagi pemegang kartu pelancong sering. Diharapkan sistem ini akan diperluas sebelum puncak Tahun Baru Imlek pada Februari mendatang.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News