Ribuan penumpang terdampar saat empat bandara terbesar Prancis mencatat 216 keterlambatan dan 29 pembatalan dalam satu hari

Jaringan penerbangan Prancis mengalami salah satu hari musim dingin terberat pada 21 Januari 2026, ketika bandara Paris-Charles de Gaulle (CDG), Paris-Orly, Toulouse-Blagnac, dan Nice-Côte d’Azur melaporkan total 216 keberangkatan atau kedatangan yang tertunda serta 29 pembatalan langsung. Data waktu nyata yang dianalisis oleh layanan pelacakan penerbangan menunjukkan CDG paling terdampak dengan 142 penundaan dan 13 pembatalan; Orly menyusul dengan 46 penundaan dan tujuh pembatalan, sementara Toulouse dan Nice mencatat 17 pembatalan atau penundaan signifikan lainnya.

Meski tidak ada penyebab tunggal yang diidentifikasi, operator bandara menunjuk pada kombinasi faktor: operasi pencairan es terkait cuaca yang memperlambat waktu perputaran pesawat, ketersediaan staf yang tidak merata setelah aksi mogok kontrol lalu lintas udara pagi hari, serta efek berantai dari penundaan di wilayah Eropa lainnya. Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) memastikan tidak memberlakukan regulasi pengelolaan arus penerbangan, namun mengakui bahwa “kemacetan lokal” memaksa maskapai menyesuaikan jadwal secara mendadak.



Para pelaku bisnis langsung merasakan dampaknya. Seorang eksekutif farmasi yang berbasis di Paris dan hendak ke Frankfurt melaporkan melewatkan presentasi investor sore hari setelah penerbangannya pukul 07:40 diubah jadwal dua kali dan akhirnya dibatalkan. Hotel-hotel di sekitar bandara segera membuka kembali blok kamar yang biasanya disiapkan untuk hari operasi tidak teratur, sementara permintaan layanan ride-hailing di CDG melonjak 38% dibandingkan Selasa biasa, menurut data dari agregator FREENOW.

Dampak komersialnya lebih luas daripada sekadar ketidaknyamanan penumpang. Pengirim kargo udara mengatakan penundaan keberangkatan pesawat berbadan lebar memaksa mereka mengalihkan pengiriman farmasi yang sensitif suhu melalui Amsterdam dan Brussels, menambah biaya dan waktu transit. Seorang manajer operasi senior di Air France memperingatkan pemulihan akan berlangsung hingga 24 jam ke depan karena banyak kru dan pesawat telah “habis jam kerja legal” dan berada di posisi yang tidak ideal.

Bagi manajer mobilitas korporat, kejadian ini menjadi pengingat penting untuk selalu memperbarui rencana darurat. Para ahli menyarankan agar karyawan yang bepergian selalu memeriksa status penerbangan sebelum berangkat ke bandara, menyimpan salinan digital boarding pass untuk klaim kompensasi EU261, dan menganggarkan waktu ekstra untuk koneksi melalui hub Prancis selama musim dingin.