Milhares de passageiros presos enquanto os quatro maiores aeroportos da França acumulam 216 atrasos e 29 cancelamentos em um único dia

A rede aérea da França enfrentou um dos seus dias de inverno mais difíceis em 21 de janeiro de 2026, com os aeroportos Paris-Charles de Gaulle (CDG), Paris-Orly, Toulouse-Blagnac e Nice-Côte d’Azur registrando um total combinado de 216 partidas ou chegadas atrasadas e 29 cancelamentos diretos. Dados em tempo real analisados por serviços de rastreamento de voos mostraram que o CDG foi o mais afetado, com 142 atrasos e 13 cancelamentos; Orly teve 46 atrasos e sete cancelamentos, enquanto Toulouse e Nice contabilizaram mais 17 cancelamentos ou atrasos significativos.

Embora nenhuma causa única tenha sido identificada, os operadores aeroportuários apontaram para uma combinação de fatores: operações de degelo relacionadas ao clima que retardaram os tempos de turnaround, disponibilidade irregular de pessoal após uma paralisação matinal dos controladores de tráfego aéreo por motivo de doença, e efeitos em cascata de atrasos em outras partes da Europa. A Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) confirmou que não impôs regulações de controle de fluxo, mas reconheceu que a “congestão localizada” forçou as companhias aéreas a ajustarem os horários com pouca antecedência.



Os viajantes a negócios sentiram o impacto imediatamente. Uma executiva farmacêutica baseada em Paris, a caminho de Frankfurt, relatou ter perdido uma apresentação para investidores à tarde após seu voo das 07h40 ser remarcado duas vezes e, por fim, cancelado. Hotéis próximos aos aeroportos rapidamente reabriram blocos de quartos normalmente reservados para dias de operações irregulares, enquanto a demanda por serviços de transporte por aplicativo no CDG aumentou 38% em comparação a uma terça-feira comum, segundo o agregador de dados FREENOW.

O impacto comercial vai além do transtorno para os passageiros. Transportadoras de carga aérea informaram que os atrasos nas partidas de aeronaves de grande porte os obrigaram a redirecionar remessas farmacêuticas sensíveis à temperatura via Amsterdã e Bruxelas, aumentando custos e tempo de trânsito. Um gerente sênior de operações da Air France alertou que a recuperação dos atrasos deve se estender pelas próximas 24 horas, pois muitas tripulações e aeronaves “exauriram suas horas legais” e estavam fora de posição.

Para os gestores de mobilidade corporativa, o episódio serve como um alerta para manter os planos de contingência atualizados. Especialistas recomendam orientar os funcionários em viagem a verificarem o status dos voos antes de sair para o aeroporto, manter cópias digitais dos cartões de embarque para possíveis reivindicações de compensação sob o regulamento EU261, e reservar tempo extra para conexões em hubs franceses durante a temporada de inverno.