Bandara Internasional Xi’an Xianyang mengumumkan pada 30 Januari bahwa mereka akan meluncurkan rute penerbangan langsung ke Wina mulai 20 April, dioperasikan oleh China Eastern Airlines dengan pesawat Airbus A330. Penerbangan MU5063/64 akan beroperasi setiap Senin, Kamis, dan Sabtu. Tiket untuk penerbangan perdana sudah dibuka pagi ini, dengan tarif promo ekonomi pulang-pergi mulai dari RMB 3.880 (sekitar USD 540).
Rute ini menghubungkan langsung wilayah barat laut Tiongkok ke jantung Eropa Tengah untuk pertama kalinya, tanpa harus transit di Beijing atau Shanghai. Bagi perusahaan multinasional yang memiliki basis produksi di Provinsi Shaanxi—terutama di sektor elektronik, komponen otomotif, dan peralatan energi terbarukan—rute ini memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu hingga enam jam ke Austria dan pasar tetangga seperti Slovakia, Ceko, dan Hungaria.
![Xi’an ke Wina: Layanan Baru China Eastern Tiga Kali Seminggu Mulai 20 April]()
Pengirim kargo memperkirakan kapasitas kargo di bagasi pesawat (sekitar 20 ton per penerbangan) akan menguntungkan ekspor bernilai tinggi seperti baterai kendaraan listrik dan suku cadang mesin pesawat yang diproduksi di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Xi’an. Sementara itu, badan pariwisata Austria memproyeksikan tambahan 30.000 wisatawan asal Tiongkok pada 2026, didorong oleh permintaan yang tertunda untuk perjalanan musik, ski, dan budaya.
Manajer perjalanan perlu mencatat bahwa persyaratan masuk Schengen di Wina tetap sama; warga Tiongkok masih memerlukan visa Schengen tipe C, dan jadwal penerbangan Xi’an-Wina disesuaikan untuk terhubung dengan jaringan Lufthansa Group di Eropa. Perusahaan yang mengirim staf disarankan untuk mengatur waktu lebih awal dalam pengurusan visa Schengen karena permintaan akan meningkat pada musim semi.
Rute ini menghubungkan langsung wilayah barat laut Tiongkok ke jantung Eropa Tengah untuk pertama kalinya, tanpa harus transit di Beijing atau Shanghai. Bagi perusahaan multinasional yang memiliki basis produksi di Provinsi Shaanxi—terutama di sektor elektronik, komponen otomotif, dan peralatan energi terbarukan—rute ini memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu hingga enam jam ke Austria dan pasar tetangga seperti Slovakia, Ceko, dan Hungaria.
Pengirim kargo memperkirakan kapasitas kargo di bagasi pesawat (sekitar 20 ton per penerbangan) akan menguntungkan ekspor bernilai tinggi seperti baterai kendaraan listrik dan suku cadang mesin pesawat yang diproduksi di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Xi’an. Sementara itu, badan pariwisata Austria memproyeksikan tambahan 30.000 wisatawan asal Tiongkok pada 2026, didorong oleh permintaan yang tertunda untuk perjalanan musik, ski, dan budaya.
Manajer perjalanan perlu mencatat bahwa persyaratan masuk Schengen di Wina tetap sama; warga Tiongkok masih memerlukan visa Schengen tipe C, dan jadwal penerbangan Xi’an-Wina disesuaikan untuk terhubung dengan jaringan Lufthansa Group di Eropa. Perusahaan yang mengirim staf disarankan untuk mengatur waktu lebih awal dalam pengurusan visa Schengen karena permintaan akan meningkat pada musim semi.
Sumber: Xinhua (via People.cn)
