Międzynarodowe Lotnisko Xi’an Xianyang ogłosiło 30 stycznia uruchomienie bezpośredniego połączenia pasażerskiego do Wiednia, które rozpocznie się 20 kwietnia. Loty będą obsługiwane przez China Eastern Airlines samolotami Airbus A330. Rejsy MU5063/64 będą odbywać się w poniedziałki, czwartki i soboty. Bilety na inauguracyjny lot trafiły do sprzedaży dziś rano, a promocyjne ceny w obie strony w klasie ekonomicznej zaczynają się od 3 880 RMB (około 540 USD).
Nowe połączenie bezpośrednio łączy północno-zachodnie Chiny z sercem Europy Środkowej, omijając huby w Pekinie i Szanghaju. Dla międzynarodowych firm z bazami produkcyjnymi w prowincji Shaanxi — zwłaszcza w sektorach elektroniki, części samochodowych i urządzeń odnawialnej energii — trasa ta skraca czas podróży „od drzwi do drzwi” do Austrii i sąsiednich rynków, takich jak Słowacja, Czechy i Węgry, o sześć godzin.
![Xi’an – Wiedeń: Nowe, trzy razy w tygodniu połączenie China Eastern od 20 kwietnia]()
Przewoźnicy cargo spodziewają się, że ładowność w luku bagażowym (około 20 ton na lot) przyniesie korzyści dla eksportu wysokowartościowego, takiego jak baterie do pojazdów elektrycznych i części do silników lotniczych produkowanych w Xi’an Economic & Technological Development Zone. Z kolei austriackie biura turystyczne prognozują wzrost liczby chińskich turystów rekreacyjnych o dodatkowe 30 000 osób w 2026 roku, wskazując na rosnące zainteresowanie podróżami muzycznymi, narciarskimi i kulturalnymi.
Menadżerowie ds. podróży powinni pamiętać, że wymagania dotyczące wjazdu do strefy Schengen przez Wiedeń pozostają bez zmian; obywatele Chin nadal potrzebują wizy typu C. Rozkład lotów Xi’an–Wiedeń jest skoordynowany z europejską siatką połączeń Grupy Lufthansa. Pracodawcy wysyłający pracowników powinni uwzględnić dodatkowy czas na umówienie się na wizytę w celu uzyskania wizy Schengen, zwłaszcza w związku ze wzrostem popytu na wiosnę.
Nowe połączenie bezpośrednio łączy północno-zachodnie Chiny z sercem Europy Środkowej, omijając huby w Pekinie i Szanghaju. Dla międzynarodowych firm z bazami produkcyjnymi w prowincji Shaanxi — zwłaszcza w sektorach elektroniki, części samochodowych i urządzeń odnawialnej energii — trasa ta skraca czas podróży „od drzwi do drzwi” do Austrii i sąsiednich rynków, takich jak Słowacja, Czechy i Węgry, o sześć godzin.
Przewoźnicy cargo spodziewają się, że ładowność w luku bagażowym (około 20 ton na lot) przyniesie korzyści dla eksportu wysokowartościowego, takiego jak baterie do pojazdów elektrycznych i części do silników lotniczych produkowanych w Xi’an Economic & Technological Development Zone. Z kolei austriackie biura turystyczne prognozują wzrost liczby chińskich turystów rekreacyjnych o dodatkowe 30 000 osób w 2026 roku, wskazując na rosnące zainteresowanie podróżami muzycznymi, narciarskimi i kulturalnymi.
Menadżerowie ds. podróży powinni pamiętać, że wymagania dotyczące wjazdu do strefy Schengen przez Wiedeń pozostają bez zmian; obywatele Chin nadal potrzebują wizy typu C. Rozkład lotów Xi’an–Wiedeń jest skoordynowany z europejską siatką połączeń Grupy Lufthansa. Pracodawcy wysyłający pracowników powinni uwzględnić dodatkowy czas na umówienie się na wizytę w celu uzyskania wizy Schengen, zwłaszcza w związku ze wzrostem popytu na wiosnę.
Źródło: Xinhua (via People.cn)
