Lapangan Terbang Antarabangsa Xi’an Xianyang mengumumkan pada 30 Januari bahawa ia akan melancarkan laluan penumpang terus ke Vienna pada 20 April, dikendalikan oleh China Eastern Airlines menggunakan pesawat Airbus A330. Penerbangan MU5063/64 akan beroperasi setiap Isnin, Khamis dan Sabtu. Tiket untuk penerbangan sulung dibuka untuk jualan pagi ini, dengan tambang ekonomi pergi balik promosi bermula dari RMB 3,880 (≈ USD 540).
Laluan ini menghubungkan bahagian barat laut China terus ke pusat Eropah Tengah buat pertama kali, tanpa perlu melalui hab di Beijing dan Shanghai. Bagi syarikat multinasional yang mempunyai pangkalan pembuatan di Wilayah Shaanxi—terutamanya dalam elektronik, komponen automotif dan peralatan tenaga boleh diperbaharui—laluan ini menawarkan pengurangan masa perjalanan dari pintu ke pintu sebanyak enam jam ke Austria dan pasaran jiran seperti Slovakia, Czechia dan Hungary.
![Xi’an ke Vienna: Perkhidmatan China Eastern Baharu Tiga Kali Seminggu Bermula 20 April]()
Penghantar kargo menjangkakan kapasiti ruang kargo bawah pesawat (sekitar 20 tan setiap penerbangan) akan memberi manfaat kepada eksport bernilai tinggi seperti bateri EV dan bahagian enjin aero yang dihasilkan di Zon Pembangunan Ekonomi & Teknologi Xi’an. Pihak pelancongan Austria pula meramalkan tambahan 30,000 ketibaan pelancong China pada 2026, memandangkan permintaan yang tinggi untuk pelancongan muzik, ski dan budaya.
Pengurus perjalanan perlu ambil perhatian bahawa syarat kemasukan Schengen di Vienna kekal tidak berubah; warganegara China masih memerlukan visa Schengen jenis C, dan jadual Xi’an-Vienna diselaraskan untuk sambungan ke rangkaian Eropah Kumpulan Lufthansa. Majikan yang menghantar kakitangan disarankan memberi masa tambahan untuk temujanji visa Schengen kerana permintaan meningkat pada musim bunga.
Laluan ini menghubungkan bahagian barat laut China terus ke pusat Eropah Tengah buat pertama kali, tanpa perlu melalui hab di Beijing dan Shanghai. Bagi syarikat multinasional yang mempunyai pangkalan pembuatan di Wilayah Shaanxi—terutamanya dalam elektronik, komponen automotif dan peralatan tenaga boleh diperbaharui—laluan ini menawarkan pengurangan masa perjalanan dari pintu ke pintu sebanyak enam jam ke Austria dan pasaran jiran seperti Slovakia, Czechia dan Hungary.
Penghantar kargo menjangkakan kapasiti ruang kargo bawah pesawat (sekitar 20 tan setiap penerbangan) akan memberi manfaat kepada eksport bernilai tinggi seperti bateri EV dan bahagian enjin aero yang dihasilkan di Zon Pembangunan Ekonomi & Teknologi Xi’an. Pihak pelancongan Austria pula meramalkan tambahan 30,000 ketibaan pelancong China pada 2026, memandangkan permintaan yang tinggi untuk pelancongan muzik, ski dan budaya.
Pengurus perjalanan perlu ambil perhatian bahawa syarat kemasukan Schengen di Vienna kekal tidak berubah; warganegara China masih memerlukan visa Schengen jenis C, dan jadual Xi’an-Vienna diselaraskan untuk sambungan ke rangkaian Eropah Kumpulan Lufthansa. Majikan yang menghantar kakitangan disarankan memberi masa tambahan untuk temujanji visa Schengen kerana permintaan meningkat pada musim bunga.
Sumber: Xinhua (via People.cn)
