Ryanair Mendesak Penghapusan Batasan Sebelum Hari St. Patrick, Peringatkan Pembekuan Rute

Beberapa jam setelah Pemerintah mengumumkan rancangan undang-undang pembatasan penumpang, Ryanair menaikkan tensi politik. Dalam pernyataan pers tanggal 10 Februari, maskapai berbiaya rendah terbesar di Eropa ini menyebut jadwal legislatif 12 bulan sebagai “penundaan dua tahun” dari janji Program Pemerintah yang dibuat pada Januari 2025. CEO Michael O’Leary mengklaim ketidakpastian yang berlanjut sudah menghambat rute tambahan antara AS dan Eropa untuk musim panas 2026, dan mendesak Taoiseach Micheál Martin untuk mencabut pembatasan sebelum kunjungan tahunan ke Gedung Putih pada 17 Maret.

Ryanair berargumen bahwa keterbatasan kapasitas di Dublin mengganggu pasar: maskapai ini memperkirakan bisa menambah dua juta kursi ekstra tahun ini jika slot tersedia. O’Leary juga memperingatkan bahwa pemerintahan Trump di masa depan mungkin akan membalas dengan membatasi layanan Aer Lingus ke AS jika otoritas Irlandia gagal memfasilitasi pertumbuhan maskapai AS di Dublin. Meskipun klaim ini bersifat spekulatif, tekanan tersebut mencerminkan bagaimana maskapai—dan secara tidak langsung program perjalanan korporat—membutuhkan waktu perencanaan yang panjang untuk armada dan kru.



Bagi manajer mobilitas, intervensi Ryanair menandakan potensi volatilitas tarif penerbangan jarak pendek jika pertumbuhan tetap dibatasi selama musim puncak berikutnya. Perusahaan besar yang mengandalkan jaringan pan-Eropa maskapai ini untuk proyek atau penugasan komuter bisa menghadapi harga lebih tinggi dan frekuensi yang berkurang sampai ketidakpastian hukum terselesaikan.

Perseteruan publik ini juga menimbulkan pertanyaan lebih luas: apakah maskapai lain akan mencari konsesi regulasi atau insentif saat RUU ini dibahas di Parlemen? Perusahaan yang berkepentingan di bidang kargo, logistik, atau pergerakan penumpang yang sensitif waktu sebaiknya mempertimbangkan untuk terlibat dalam sidang Oireachtas mendatang guna memastikan pelaksanaan yang ramah bisnis.