Ryanair yêu cầu bãi bỏ giới hạn trước ngày Thánh Patrick, cảnh báo sẽ đóng băng các tuyến bay

Chỉ sau vài giờ Chính phủ công bố dự thảo luật giới hạn hành khách, Ryanair đã làm tăng nhiệt chính trị. Trong tuyên bố báo chí ngày 10/2, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu gọi lịch trình lập pháp 12 tháng là “trì hoãn hai năm” so với cam kết trong Chương trình Chính phủ tháng 1/2025. Giám đốc điều hành Michael O’Leary cho biết sự bất định kéo dài đang cản trở các tuyến bay mới tới Mỹ và châu Âu mùa hè 2026, đồng thời kêu gọi Thủ tướng Micheál Martin dỡ bỏ giới hạn trước chuyến thăm Nhà Trắng vào ngày 17/3.

Ryanair cho rằng tình trạng quá tải tại Dublin đang làm méo mó thị trường: hãng ước tính có thể tăng thêm 2 triệu ghế trong năm nay nếu có thêm slot bay. O’Leary cũng cảnh báo chính quyền Trump tương lai có thể trả đũa bằng cách hạn chế dịch vụ Aer Lingus vào Mỹ nếu chính quyền Ireland không tạo điều kiện cho các hãng Mỹ phát triển tại Dublin. Dù đây chỉ là dự đoán, áp lực này cho thấy các hãng hàng không – và các chương trình đi công tác doanh nghiệp – cần thời gian dài để lên kế hoạch đội bay và nhân sự.



Đối với các quản lý di chuyển, sự can thiệp của Ryanair báo hiệu khả năng biến động giá vé ngắn hạn nếu tăng trưởng vẫn bị giới hạn trong mùa cao điểm tới. Các doanh nghiệp lớn dựa vào mạng lưới châu Âu của hãng cho công việc dự án hoặc đi lại có thể phải đối mặt với giá cao hơn và tần suất giảm cho đến khi bất định pháp lý được giải quyết.

Cuộc tranh cãi công khai này cũng đặt ra câu hỏi rộng hơn: liệu các hãng khác có tìm kiếm ưu đãi hoặc nhượng bộ pháp lý khi dự luật được thảo luận tại Quốc hội? Các công ty có lợi ích trong vận tải hàng hóa, logistics hoặc vận chuyển hành khách khẩn cấp nên cân nhắc tham gia các phiên điều trần Oireachtas sắp tới để đảm bảo việc thực thi thuận lợi cho doanh nghiệp.