Ryanair вимагає скасувати ліміт до Дня Святого Патріка та попереджає про замороження маршрутів

За кілька годин після того, як уряд представив проєкт законодавства про обмеження пасажиропотоку, Ryanair підвищив політичну напругу. У пресрелізі від 10 лютого найбільший у Європі лоукостер назвав 12-місячний термін ухвалення закону «двохрічною затримкою» щодо обіцянки уряду, озвученої в січні 2025 року. Генеральний директор Майкл О’Лірі заявив, що триваюча невизначеність вже блокує відкриття нових маршрутів до США та Європи на літо 2026 року, і закликав прем’єр-міністра Мічаела Мартіна скасувати обмеження до його щорічного візиту до Білого дому 17 березня.

Ryanair стверджує, що дефіцит пропускної спроможності в Дубліні спотворює ринок: авіакомпанія оцінює, що могла б додати два мільйони місць цього року, якби були доступні слоти. О’Лірі також попередив, що майбутня адміністрація Трампа може вжити заходів у відповідь, обмеживши рейси Aer Lingus до США, якщо ірландська влада не сприятиме розвитку американських авіаліній у Дубліні. Хоча це припущення, тиск ілюструє, наскільки авіакомпаніям — і, відповідно, корпоративним програмам подорожей — потрібен тривалий час для планування флоту та екіпажів.



Для менеджерів з мобільності втручання Ryanair сигналізує про можливу нестабільність цін на короткі рейси, якщо обмеження збережуться ще один пік сезону. Великі роботодавці, які залежать від пан’європейської мережі авіакомпанії для проєктної роботи або поїздок на роботу, можуть зіткнутися з підвищенням цін і зменшенням частоти рейсів, доки не з’явиться юридична ясність.

Цей публічний конфлікт також ставить ширше питання: чи вимагатимуть інші авіаперевізники регуляторних поступок або стимулів у процесі розгляду законопроєкту в парламенті? Компаніям, зацікавленим у вантажних перевезеннях, логістиці або термінових пасажирських перевезеннях, варто розглянути можливість участі у майбутніх слуханнях в Ойрахтасі, щоб забезпечити сприятливе для бізнесу впровадження закону.