Ryanair نے مطالبہ کیا ہے کہ سینٹ پیٹرک ڈے تک حد ختم کی جائے، راستوں کی منجمدی کی وارننگ دی گئی ہے۔

حکومت کے مسافروں کی حد بندی کے مسودہ قانون کے اعلان کے چند گھنٹوں کے اندر، رائین ایئر نے سیاسی ماحول کو گرم کر دیا۔ 10 فروری کو جاری کردہ ایک پریس بیان میں، یورپ کی سب سے بڑی کم لاگت ایئر لائن نے 12 ماہ کی قانون سازی کی مدت کو "دو سال کی تاخیر" قرار دیا، جو جنوری 2025 میں حکومت کے پروگرام کے وعدے کے خلاف ہے۔ چیف ایگزیکٹو مائیکل او لیری نے کہا کہ جاری غیر یقینی صورتحال پہلے ہی موسم گرما 2026 کے لیے اضافی امریکی اور یورپی راستوں کو روک رہی ہے، اور انہوں نے تاؤسیک میکال مارٹن سے درخواست کی کہ وہ 17 مارچ کو وائٹ ہاؤس کے سالانہ دورے سے پہلے حد بندی ختم کریں۔

رائین ایئر کا کہنا ہے کہ ڈبلن کی صلاحیت کی کمی مارکیٹ کو متاثر کر رہی ہے: کمپنی کا اندازہ ہے کہ اگر سلاٹس دستیاب ہوں تو وہ اس سال دو ملین اضافی نشستیں شامل کر سکتی ہے۔ او لیری نے یہ بھی خبردار کیا کہ مستقبل کی ٹرمپ انتظامیہ ایر لنکس کی امریکی خدمات کو محدود کر سکتی ہے اگر آئرش حکام امریکی ایئر لائنز کی ڈبلن میں ترقی کو سہولت نہ دیں۔ اگرچہ یہ دعویٰ قیاسی ہے، لیکن دباؤ اس بات کی عکاسی کرتا ہے کہ ایئر لائنز اور اس کے ساتھ کاروباری سفر کے پروگراموں کو طویل منصوبہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے۔



موبلٹی مینیجرز کے لیے، رائین ایئر کی مداخلت اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ اگر ترقی پر پابندی برقرار رہی تو قلیل فاصلے کے کرایے میں اتار چڑھاؤ آ سکتا ہے۔ بڑے آجر جو پروجیکٹ کام یا روزانہ کے سفر کے لیے اس کی یورپی نیٹ ورک پر انحصار کرتے ہیں، انہیں قیمتوں میں اضافہ اور فریکوئنسی میں کمی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے جب تک قانونی غیر یقینی صورتحال ختم نہ ہو جائے۔

یہ عوامی تنازعہ ایک وسیع تر سوال بھی اٹھاتا ہے: کیا دیگر ایئر لائنز قانون سازی کے دوران ریگولیٹری رعایت یا مراعات طلب کریں گی؟ کارگو، لاجسٹکس یا وقت حساس مسافر نقل و حمل میں دلچسپی رکھنے والی کمپنیاں آئندہ اوئرچٹاس سماعتوں میں حصہ لے کر کاروباری دوستانہ نفاذ کو یقینی بنانے پر غور کریں۔