瑞安航空警告若圣帕特里克节前不取消限额，将冻结航线扩展

在政府公布乘客容量上限立法草案数小时内，瑞安航空便加剧了政治紧张局势。2月10日，欧洲最大的低成本航空公司在一份新闻声明中称，12个月的立法时间表实际上是对2025年1月政府计划承诺的“两年拖延”。首席执行官迈克尔·奥利里表示，持续的不确定性已经阻碍了2026年夏季新增的美欧航线，他敦促总理米哈尔·马丁在3月17日年度白宫访问前解除容量限制。

瑞安航空认为，都柏林的容量瓶颈正在扭曲市场：该公司估计，如果有更多时隙，今年可增加200万个座位。奥利里还警告称，如果爱尔兰当局未能促进美国航空公司在都柏林的发展，未来特朗普政府可能会通过限制爱尔兰航空进入美国市场进行报复。尽管这一说法带有推测性，但反映出航空公司及其企业差旅项目需要较长的时间提前规划机队和机组人员。



对于出行管理者来说，瑞安航空的介入预示着如果增长在另一个高峰季节仍受限，短途航线票价可能出现波动。依赖该航空公司泛欧洲网络进行项目工作或通勤派遣的大型企业，可能面临价格上涨和航班频次减少，直到法律不确定性消除。

这场公开争执也引发了更广泛的问题：随着法案在议会推进，其他航空公司是否会寻求监管让步或激励措施？在货运、物流或时效性乘客运输领域有利益的企业，应考虑参与即将举行的议会听证会，确保政策的有利于商业实施。