
Bandara-bandara di Spanyol bersiap menghadapi kemungkinan antrean panjang musim panas ini setelah tiga badan penerbangan terbesar di Eropa—ACI Europe, Airlines for Europe (A4E), dan IATA—mengeluarkan peringatan bersama pada 16 Februari terkait kecepatan penerapan Sistem Masuk/Keluar Biometrik (EES) baru Uni Eropa.
Sistem yang saat ini sudah aktif di 35 persen bandara, dijadwalkan mencapai cakupan 100 persen untuk kedatangan non-Uni Eropa pada 10 April—hanya beberapa minggu sebelum puncak musim liburan. Surat dari industri kepada Komisaris Urusan Dalam Negeri UE, Magnus Brunner, menyebutkan “kekurangan staf pengendalian perbatasan yang kronis” dan masalah teknis yang belum terselesaikan, dengan waktu tunggu hingga dua jam sudah tercatat dalam uji coba. Tanpa adanya kelonggaran, kelompok ini memperingatkan bandara seperti Barcelona-El Prat dan Málaga-Costa del Sol bisa mengalami antrean hingga empat jam pada bulan Agustus, yang akan mengganggu jadwal penerbangan dan penjadwalan staf imigrasi.
EES menggantikan cap paspor manual dengan pengambilan data biometrik dan pelacakan otomatis masa tinggal berlebih. Meskipun dianggap sebagai peningkatan keamanan, waktu peluncurannya menjadi kekhawatiran para operator. Mereka meminta Brussels mengizinkan negara anggota untuk menangguhkan atau memperlambat sistem ini selama musim puncak pertama jika ambang batas kritis terlampaui—permintaan yang menurut kementerian transportasi Madrid sedang “dipertimbangkan bersama Aena dan Guardia Civil.”
Para pelancong dari Inggris, AS, dan negara ketiga lainnya disarankan menyediakan waktu tambahan di bandara Spanyol musim panas ini dan memantau pemberitahuan dari maskapai. Manajer perjalanan korporat juga dianjurkan menambah waktu koneksi dalam jadwal perjalanan dan memberi pengarahan kepada karyawan tentang prosedur pemindaian sidik jari dan wajah baru agar tidak ketinggalan penerbangan lanjutan.
Dalam jangka panjang, sistem ini menjanjikan proses perbatasan yang lebih cepat dan sepenuhnya digital pada 2028. Namun dalam jangka pendek, tantangan operasional tampaknya tak terhindarkan kecuali peningkatan staf dan teknologi informasi dapat mengikuti ambisi kebijakan ini.
Sistem yang saat ini sudah aktif di 35 persen bandara, dijadwalkan mencapai cakupan 100 persen untuk kedatangan non-Uni Eropa pada 10 April—hanya beberapa minggu sebelum puncak musim liburan. Surat dari industri kepada Komisaris Urusan Dalam Negeri UE, Magnus Brunner, menyebutkan “kekurangan staf pengendalian perbatasan yang kronis” dan masalah teknis yang belum terselesaikan, dengan waktu tunggu hingga dua jam sudah tercatat dalam uji coba. Tanpa adanya kelonggaran, kelompok ini memperingatkan bandara seperti Barcelona-El Prat dan Málaga-Costa del Sol bisa mengalami antrean hingga empat jam pada bulan Agustus, yang akan mengganggu jadwal penerbangan dan penjadwalan staf imigrasi.
EES menggantikan cap paspor manual dengan pengambilan data biometrik dan pelacakan otomatis masa tinggal berlebih. Meskipun dianggap sebagai peningkatan keamanan, waktu peluncurannya menjadi kekhawatiran para operator. Mereka meminta Brussels mengizinkan negara anggota untuk menangguhkan atau memperlambat sistem ini selama musim puncak pertama jika ambang batas kritis terlampaui—permintaan yang menurut kementerian transportasi Madrid sedang “dipertimbangkan bersama Aena dan Guardia Civil.”
Para pelancong dari Inggris, AS, dan negara ketiga lainnya disarankan menyediakan waktu tambahan di bandara Spanyol musim panas ini dan memantau pemberitahuan dari maskapai. Manajer perjalanan korporat juga dianjurkan menambah waktu koneksi dalam jadwal perjalanan dan memberi pengarahan kepada karyawan tentang prosedur pemindaian sidik jari dan wajah baru agar tidak ketinggalan penerbangan lanjutan.
Dalam jangka panjang, sistem ini menjanjikan proses perbatasan yang lebih cepat dan sepenuhnya digital pada 2028. Namun dalam jangka pendek, tantangan operasional tampaknya tak terhindarkan kecuali peningkatan staf dan teknologi informasi dapat mengikuti ambisi kebijakan ini.
Sumber: Euro Weekly News