Ekonomi Spanyol yang sangat bergantung pada pariwisata bisa menghadapi antrean panjang berjam-jam di kontrol paspor musim panas ini jika Brussels tidak menunda bagian penting dari Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES) yang baru, peringatan dari badan industri pada 16 Februari. Dalam pernyataan bersama yang dikutip oleh Euro Weekly News dan Travel & Tour World, Airports Council International (ACI Europe), Airlines for Europe (A4E), dan International Air Transport Association (IATA) menyatakan bahwa skema berbasis biometrik—yang akan mencapai cakupan 100 persen untuk warga negara non-Uni Eropa mulai 10 April—"belum siap secara operasional".
Dalam peluncuran bertahap, saat ini hanya 35 persen pelancong non-Uni Eropa yang menyerahkan sidik jari dan gambar wajah saat memasuki Spanyol. Peralihan ke pengambilan data penuh hanya beberapa minggu sebelum musim puncak berisiko meningkatkan waktu tunggu dari dua jam yang sudah terjadi menjadi “empat jam atau lebih”, klaim kelompok tersebut. Kekurangan staf kronis di pos Polisi Nasional, kinerja kios otomatis yang tidak konsisten, dan lambatnya penggunaan aplikasi pra-pendaftaran Frontex disebut sebagai penyebab utama.
![Bandara dan Maskapai Mendesak Tinjauan Darurat Sistem Masuk/Keluar Schengen Jelang Lonjakan Musim Panas di Spanyol]()
Gerbang utama Spanyol—Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, dan Málaga—memproses lebih dari 10 juta penumpang non-Uni Eropa hanya pada Juli–Agustus lalu. Para pengelola hotel khawatir pemandangan ruang kedatangan yang penuh sesak dapat merusak pasar utama pertemuan dan insentif negara ini, tepat saat pengeluaran perjalanan bisnis mulai pulih. Maskapai penerbangan memperingatkan dampak lanjutan pada koneksi penerbangan: keterlambatan penerbangan dalam Eropa dapat berimbas pada jadwal penerbangan yang padat.
Para pemimpin industri meminta Komisi Eropa untuk mempertahankan “rem darurat” yang memungkinkan negara anggota menangguhkan sebagian pengambilan data biometrik hingga 31 Oktober 2026. Bagi manajer mobilitas global, saran yang realistis adalah: beri tahu pelancong untuk mengantisipasi proses perbatasan yang lebih lama, tambahkan waktu transit ekstra dalam jadwal perjalanan, dan pantau peringatan maskapai jika Spanyol atau negara Schengen lain tiba-tiba memberlakukan penangguhan lokal.
Dalam peluncuran bertahap, saat ini hanya 35 persen pelancong non-Uni Eropa yang menyerahkan sidik jari dan gambar wajah saat memasuki Spanyol. Peralihan ke pengambilan data penuh hanya beberapa minggu sebelum musim puncak berisiko meningkatkan waktu tunggu dari dua jam yang sudah terjadi menjadi “empat jam atau lebih”, klaim kelompok tersebut. Kekurangan staf kronis di pos Polisi Nasional, kinerja kios otomatis yang tidak konsisten, dan lambatnya penggunaan aplikasi pra-pendaftaran Frontex disebut sebagai penyebab utama.
Gerbang utama Spanyol—Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, dan Málaga—memproses lebih dari 10 juta penumpang non-Uni Eropa hanya pada Juli–Agustus lalu. Para pengelola hotel khawatir pemandangan ruang kedatangan yang penuh sesak dapat merusak pasar utama pertemuan dan insentif negara ini, tepat saat pengeluaran perjalanan bisnis mulai pulih. Maskapai penerbangan memperingatkan dampak lanjutan pada koneksi penerbangan: keterlambatan penerbangan dalam Eropa dapat berimbas pada jadwal penerbangan yang padat.
Para pemimpin industri meminta Komisi Eropa untuk mempertahankan “rem darurat” yang memungkinkan negara anggota menangguhkan sebagian pengambilan data biometrik hingga 31 Oktober 2026. Bagi manajer mobilitas global, saran yang realistis adalah: beri tahu pelancong untuk mengantisipasi proses perbatasan yang lebih lama, tambahkan waktu transit ekstra dalam jadwal perjalanan, dan pantau peringatan maskapai jika Spanyol atau negara Schengen lain tiba-tiba memberlakukan penangguhan lokal.
