
Tersembunyi dalam edisi 20 Februari dari surat kabar resmi Spanyol, BOE, terdapat perubahan kecil namun strategis bagi penerbangan korporat: Madrid telah meratifikasi Lampiran yang diubah dari Perjanjian Transportasi Udara 1997 dengan El Salvador. Protokol ini—ditandatangani di Punta Cana pada November lalu dan kini dipublikasikan dengan referensi BOE-A-2026-3907—memodernisasi hak lalu lintas, klausul keselamatan, dan definisi kepemilikan agar sesuai dengan standar open-skies Uni Eropa. Secara konkret, maskapai Spanyol dan El Salvador dapat mengoperasikan hingga tujuh layanan penumpang mingguan dan rotasi kargo tanpa batas antara titik mana pun di kedua negara, dengan hak fifth-freedom ke negara ketiga. Teks ini juga mengakui kepemilikan UE, artinya Iberia dapat wet-lease pesawat dari perusahaan IAG lain tanpa birokrasi tambahan, sementara perusahaan rintisan El Salvador dapat menggunakan lessor UE. Mengapa ini penting: Spanyol menjadi tuan rumah lebih dari 150 usaha patungan Spanyol-Amerika Tengah di bidang agritech, BPO, dan energi terbarukan. Hingga kini, mereka bergantung pada koneksi yang memakan waktu melalui Miami atau Panama. Penerbangan langsung Madrid–San Salvador akan memangkas waktu perjalanan hingga lima jam dan menghindari kerumitan visa transit AS bagi staf Amerika Latin. Hak kargo penuh juga dapat membuka peluang ekspor produk segar dari El Salvador ke Mercamadrid. Dari sudut kepatuhan mobilitas, perjanjian ini menyelaraskan pengawasan keselamatan dengan aturan EASA, mempermudah validasi AOC dan penerbitan visa kru. Perusahaan disarankan memantau pengajuan slot untuk musim dingin 2026/27; anak perusahaan IAG atau Volaris diperkirakan akan mengajukan frekuensi segera setelah Aena membuka penawaran untuk bank malam Terminal T4S Barajas yang baru. Tim mobilitas global harus memperbarui kebijakan perjalanan untuk menyoroti opsi langsung potensial, meninjau kembali tabel per-diem—tarif hotel di San Salvador 30% lebih rendah dibanding Miami—dan memberi pengarahan kepada pelancong bahwa ESTA tidak lagi diperlukan setelah penerbangan langsung dimulai.
Sumber: Boletín Oficial del Estado (BOE)