20 फरवरी के स्पेन के BOE आधिकारिक गजट के संस्करण में एक छोटा लेकिन रणनीतिक बदलाव छिपा है जो कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है: मैड्रिड ने 1997 के अपने एयर ट्रांसपोर्ट समझौते के संशोधित परिशिष्ट को एल साल्वाडोर के साथ अनुमोदित कर दिया है। यह प्रोटोकॉल—जो पिछले नवंबर में पंटा काना में हस्ताक्षरित हुआ था और अब BOE-A-2026-3907 के तहत प्रकाशित हुआ है—यातायात अधिकारों, सुरक्षा प्रावधानों और स्वामित्व की परिभाषाओं को यूरोपीय संघ के खुले आकाश मानकों के अनुरूप आधुनिक बनाता है।
विशेष रूप से, स्पेनिश और साल्वाडोरन एयरलाइंस अब दोनों देशों के किसी भी बिंदु के बीच प्रति सप्ताह सात यात्री सेवाएं और असीमित कार्गो उड़ानें संचालित कर सकेंगी, साथ ही पांचवें स्वतंत्रता अधिकार के तहत तीसरे देश तक भी उड़ान भर सकेंगी। इस समझौते में EU स्वामित्व को भी मान्यता दी गई है, जिससे इबेरिया IAG समूह की अन्य कंपनियों से विमानों को बिना अतिरिक्त कागजी कार्रवाई के वेट-लीज कर सकेगी, जबकि साल्वाडोरन स्टार्टअप्स भी EU लीजर्स से विमान किराए पर ले सकेंगे।
![स्पेन ने एल साल्वाडोर के साथ हवाई सेवा संधि को अपडेट किया, जिससे सीधे उड़ानों की संख्या बढ़ाने का रास्ता साफ हुआ।]()
महत्व क्यों है: स्पेन में 150 से अधिक स्पेनिश-केंद्रीय अमेरिकी संयुक्त उद्यम हैं जो एग्रीटेक, BPO और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में काम करते हैं। अब तक ये कंपनियां मियामी या पनामा के माध्यम से समय लेने वाले कनेक्शनों पर निर्भर थीं। मैड्रिड–सैन साल्वाडोर के बीच सीधी उड़ान यात्रा समय को पांच घंटे तक कम कर देगी और लैटिन अमेरिकी कर्मचारियों के लिए अमेरिकी ट्रांजिट वीजा की जटिलताओं से बचाएगी। कार्गो अधिकार एल साल्वाडोर से मर्कामैड्रिड तक ताजा उत्पादों के निर्यात को भी बढ़ावा दे सकते हैं।
मोबिलिटी और अनुपालन के दृष्टिकोण से, यह संधि सुरक्षा निरीक्षण को EASA नियमों के साथ संरेखित करती है, जिससे AOC मान्यताओं में आसानी होगी और क्रू वीजा जारी करने की प्रक्रिया सरल होगी। कंपनियों को 2026/27 के शीतकालीन स्लॉट फाइलिंग पर नजर रखनी चाहिए; उम्मीद है कि Aena के नए बराजास टर्मिनल T4S नाइट बैंक के लिए बोली खुलते ही IAG या वोलारिस की सहायक कंपनी आवृत्तियों का अनुरोध करेगी। ग्लोबल मोबिलिटी टीमें यात्रा नीतियों को अपडेट करें ताकि संभावित सीधे विकल्पों को चिन्हित किया जा सके, प्रति-दिन भत्ते की तालिकाओं की समीक्षा करें—सैन साल्वाडोर के होटल दरें मियामी से 30% कम हैं—और यात्रियों को सूचित करें कि सीधे उड़ानें शुरू होने के बाद ESTA की आवश्यकता नहीं होगी।
विशेष रूप से, स्पेनिश और साल्वाडोरन एयरलाइंस अब दोनों देशों के किसी भी बिंदु के बीच प्रति सप्ताह सात यात्री सेवाएं और असीमित कार्गो उड़ानें संचालित कर सकेंगी, साथ ही पांचवें स्वतंत्रता अधिकार के तहत तीसरे देश तक भी उड़ान भर सकेंगी। इस समझौते में EU स्वामित्व को भी मान्यता दी गई है, जिससे इबेरिया IAG समूह की अन्य कंपनियों से विमानों को बिना अतिरिक्त कागजी कार्रवाई के वेट-लीज कर सकेगी, जबकि साल्वाडोरन स्टार्टअप्स भी EU लीजर्स से विमान किराए पर ले सकेंगे।
महत्व क्यों है: स्पेन में 150 से अधिक स्पेनिश-केंद्रीय अमेरिकी संयुक्त उद्यम हैं जो एग्रीटेक, BPO और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में काम करते हैं। अब तक ये कंपनियां मियामी या पनामा के माध्यम से समय लेने वाले कनेक्शनों पर निर्भर थीं। मैड्रिड–सैन साल्वाडोर के बीच सीधी उड़ान यात्रा समय को पांच घंटे तक कम कर देगी और लैटिन अमेरिकी कर्मचारियों के लिए अमेरिकी ट्रांजिट वीजा की जटिलताओं से बचाएगी। कार्गो अधिकार एल साल्वाडोर से मर्कामैड्रिड तक ताजा उत्पादों के निर्यात को भी बढ़ावा दे सकते हैं।
मोबिलिटी और अनुपालन के दृष्टिकोण से, यह संधि सुरक्षा निरीक्षण को EASA नियमों के साथ संरेखित करती है, जिससे AOC मान्यताओं में आसानी होगी और क्रू वीजा जारी करने की प्रक्रिया सरल होगी। कंपनियों को 2026/27 के शीतकालीन स्लॉट फाइलिंग पर नजर रखनी चाहिए; उम्मीद है कि Aena के नए बराजास टर्मिनल T4S नाइट बैंक के लिए बोली खुलते ही IAG या वोलारिस की सहायक कंपनी आवृत्तियों का अनुरोध करेगी। ग्लोबल मोबिलिटी टीमें यात्रा नीतियों को अपडेट करें ताकि संभावित सीधे विकल्पों को चिन्हित किया जा सके, प्रति-दिन भत्ते की तालिकाओं की समीक्षा करें—सैन साल्वाडोर के होटल दरें मियामी से 30% कम हैं—और यात्रियों को सूचित करें कि सीधे उड़ानें शुरू होने के बाद ESTA की आवश्यकता नहीं होगी।
