Trong số ra ngày 20 tháng 2 của công báo chính thức BOE Tây Ban Nha, có một thay đổi nhỏ nhưng chiến lược dành cho các hãng hàng không doanh nghiệp: Madrid đã phê chuẩn Phụ lục sửa đổi của Hiệp định Vận tải Hàng không năm 1997 với El Salvador. Giao thức này—được ký tại Punta Cana vào tháng 11 năm ngoái và hiện được công bố dưới mã BOE-A-2026-3907—hiện đại hóa quyền vận chuyển, điều khoản an toàn và định nghĩa sở hữu để phù hợp với tiêu chuẩn bầu trời mở của EU. Cụ thể, các hãng hàng không Tây Ban Nha và El Salvador sẽ được phép khai thác đến bảy chuyến bay hành khách hàng tuần và số chuyến bay hàng hóa không giới hạn giữa bất kỳ điểm nào ở hai nước, với quyền bay tự do thứ năm đến các quốc gia thứ ba. Văn bản cũng công nhận quyền sở hữu của EU, cho phép Iberia thuê ướt máy bay từ các công ty cùng tập đoàn IAG mà không cần thủ tục bổ sung, trong khi các công ty khởi nghiệp El Salvador có thể tiếp cận các nhà cho thuê của EU. Tại sao điều này quan trọng: Tây Ban Nha là nơi đặt hơn 150 liên doanh Tây Ban Nha-Trung Mỹ trong các lĩnh vực công nghệ nông nghiệp, BPO và năng lượng tái tạo. Trước đây, họ phải phụ thuộc vào các kết nối mất thời gian qua Miami hoặc Panama. Một chuyến bay thẳng Madrid–San Salvador sẽ rút ngắn thời gian di chuyển tổng cộng đến 5 giờ và tránh được phiền phức xin visa quá cảnh Mỹ cho nhân viên Latin Mỹ. Quyền vận chuyển hàng hóa cũng có thể mở ra cơ hội xuất khẩu nông sản tươi từ El Salvador đến Mercamadrid. Về mặt tuân thủ di chuyển, hiệp định đồng bộ giám sát an toàn với quy định của EASA, giúp đơn giản hóa việc xác nhận giấy phép khai thác (AOC) và dễ dàng cấp visa cho phi hành đoàn. Các công ty nên theo dõi việc đăng ký khung giờ bay cho mùa đông 2026/27; một công ty con của IAG hoặc Volaris dự kiến sẽ đề xuất tần suất ngay khi Aena mở thầu cho ngân hàng bay đêm mới tại Nhà ga T4S Barajas. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên cập nhật chính sách đi lại để nhấn mạnh các lựa chọn bay thẳng tiềm năng, xem lại bảng chi phí hàng ngày—giá khách sạn ở San Salvador thấp hơn Miami 30%—và thông báo cho hành khách rằng ESTA sẽ không còn cần thiết khi các chuyến bay thẳng bắt đầu khai thác.
