Pengiriman, bea cukai, dan proses visa masih ‘terbatas’ di UAE, penyedia rantai pasok keluarkan peringatan 6 Maret

Perusahaan pengiriman barang global Expeditors mengeluarkan buletin operasional pada 6 Maret yang menggambarkan situasi mobilitas lebih luas di luar perjalanan penumpang. Menurut pembaruan tersebut, operasi udara, laut, dan bea cukai di Dubai dan Abu Dhabi masih dalam status “terbatas” (amber), dengan hanya penerbangan kargo terkontrol, reposisi, dan repatriasi yang diizinkan. Laporan ini mengonfirmasi bahwa sejumlah kecil layanan kargo perut Emirates dan pesawat kargo khusus masih mengangkut pengiriman medis dan elektronik yang mendesak, sementara Etihad Cargo mengikuti restart penerbangan penumpang yang diumumkan pada hari yang sama. Namun, kapasitas sangat dibatasi dan bisa dibatalkan mendadak tergantung persetujuan koridor udara.



Bagi manajer kepatuhan, buletin ini mengingatkan bahwa waktu pelepasan bea cukai menjadi lebih lama dan beberapa komoditas berisiko tinggi kini memerlukan dokumen keamanan tambahan. Importir harus mengantisipasi waktu penyimpanan lebih lama di gudang berikat dan memasukkan potensi biaya demurrage ke dalam anggaran proyek. Penyedia layanan imigrasi menyebutkan bahwa kode warna operasional mencerminkan fungsi back-office pemerintah: meja cap visa di DXB dan AUH buka tapi kekurangan staf, dan pengiriman paspor oleh kurir ke klien zona bebas berjalan lambat karena pos pemeriksaan jalan.

Kesimpulan praktis bagi perusahaan multinasional adalah mempertahankan strategi pengiriman terpisah—mengirim personel mendesak melalui penerbangan komersial terbatas yang tersedia saat ini, sementara mengalihkan kargo yang sensitif waktu melalui Muscat atau Jeddah sampai infrastruktur UAE berstatus “hijau”. Tim mobilitas dan rantai pasok juga harus memberi pengarahan kepada pelancong tentang kemungkinan pemeriksaan mendadak dan kebutuhan membawa salinan cetak izin kerja, karena sistem validasi elektronik kadang mengalami gangguan.