Hong Kong Bergerak Pulangkan Ratusan Warga yang Terjebak di Timur Tengah karena Penerbangan Masih Langka

Dengan lebih dari 730 warga Hong Kong yang masih terjebak di berbagai bandara Teluk, Pemerintah SAR pada 7 Maret 2026 mengaktifkan gugus tugas antar-departemen yang dipimpin oleh Departemen Imigrasi dan Biro Keamanan untuk mengoordinasikan jalur darurat pulang. Langkah ini menyusul pembatalan penerbangan beruntun selama beberapa hari akibat konfrontasi Iran-AS-Israel yang mengosongkan sebagian besar ruang udara kawasan dan memaksa maskapai menghentikan atau mengalihkan penerbangan. Pejabat mengatakan kepada South China Morning Post bahwa mereka sedang bernegosiasi dengan Emirates untuk pemesanan blok pada layanan terbatas Dubai–Hong Kong yang dijadwalkan akhir pekan mendatang. Cathay Pacific telah membatalkan semua penerbangan ke Dubai hingga setidaknya 14 Maret, memperparah kemacetan. Warga terdampak kini dapat mendaftar melalui hotline Imigrasi 24 jam, dengan prioritas kursi diberikan kepada anak-anak, lansia, dan kasus medis. Kementerian Luar Negeri China menyatakan konsulatnya di Abu Dhabi dan Riyadh siap mengeluarkan dokumen perjalanan darurat jika paspor hilang selama kekacauan. Krisis ini menjadi ujian nyata bagi rencana kontinjensi Hong Kong pasca pandemi. Selama Covid-19, kota ini mengoperasikan 14 penerbangan penyelamatan yang disewa pemerintah; kali ini, pejabat berharap kapasitas komersial cukup, namun tidak menutup kemungkinan menyewa penerbangan melalui Bangkok atau Kuala Lumpur jika situasi berlarut. Perusahaan dengan staf yang terjebak di UAE atau Arab Saudi diimbau mengatur perpanjangan hotel dan memastikan pelancong mendaftar ke Unit Bantuan Warga Hong Kong agar tetap memenuhi syarat untuk penerbangan evakuasi. Konsultan risiko perjalanan menekankan pentingnya pemantauan proaktif terhadap karyawan yang mobile. “Di era konflik kilat, tim HR dan keamanan harus tahu tidak hanya lokasi karyawan hari ini, tapi juga tujuan penerbangan mereka besok,” kata Jason Fong dari Global Guardian. Perusahaan diingatkan bahwa Kode Etik Manajemen SDM Hong Kong (revisi 2025) menganggap kegagalan dalam tanggung jawab perlindungan di lingkungan berbahaya sebagai pelanggaran potensial terhadap undang-undang keselamatan kerja.