2026年3月7日、湾岸地域の空港に取り残されている730人以上の香港市民を支援するため、香港特別行政区政府は入境事務処と保安局が主導する省庁間タスクフォースを発足させ、緊急帰国ルートの調整に乗り出しました。これは、イラン・米国・イスラエル間の対立により地域の空域がほぼ閉鎖され、多くの航空便が欠航や迂回を余儀なくされたことを受けた対応です。関係者はサウスチャイナ・モーニングポストに対し、今週末に予定されているドバイ－香港間の限られた便について、エミレーツ航空とブロック予約の交渉を進めていると明かしました。一方、キャセイパシフィック航空は3月14日までドバイ便の全便をキャンセルしており、混乱に拍車をかけています。影響を受けた市民は24時間対応の入境事務ホットラインで登録可能で、未成年者、高齢者、医療上の理由がある人に優先的に座席が割り当てられます。中国外交部は、アブダビとリヤドの領事館が混乱でパスポートを紛失した場合に緊急渡航書類を発行する準備が整っていると発表しました。今回の危機は、香港のポストパンデミック時代の緊急対応計画の真価が問われる試練となっています。新型コロナウイルスの際には政府チャーター便14便を運航しましたが、今回は商業便の利用で対応を目指し、状況が長引けばバンコクやクアラルンプール経由のチャーター便も検討しています。UAEやサウジアラビアに滞在中の従業員を抱える企業には、ホテルの滞在延長手配や「香港市民支援ユニット」への登録を促し、避難便利用の資格を維持するよう呼びかけています。渡航リスクの専門家は、今回の事態が海外赴任者の動向を積極的に把握する重要性を浮き彫りにしたと指摘。「突発的な紛争の時代においては、人事やセキュリティチームは、現在の所在だけでなく、明日の予定地も把握しておく必要がある」とグローバル・ガーディアンのジェイソン・フォン氏は述べています。企業には、2025年改訂の香港人事管理行動規範が、危険な環境下でのケア義務違反を労働安全法違反の可能性として位置づけていることも改めて注意喚起されています。
