Para pekerja lintas batas dan pelaku bisnis terbangun pagi ini dengan pemandangan yang menyenangkan: pos pemeriksaan polisi yang sudah lama berdiri di perbatasan darat Prancis-Jerman kini telah hilang. Pada tengah malam tanggal 15 Maret 2026, Jerman membiarkan masa enam bulan pengenalan kembali kontrol perbatasan internal Schengen yang bersifat “sementara” berakhir, sehingga mobil, bus, dan kereta api kini bisa melintasi Sungai Rhein Atas dan Saar tanpa pemeriksaan sistematis. Berlin pertama kali mengaktifkan kembali kontrol ini pada September 2025, dengan alasan migrasi tidak teratur melalui rute Balkan dan tekanan pada kapasitas penerimaan suaka. Berdasarkan Pasal 25 Kode Perbatasan Schengen, sebuah negara anggota dapat mengembalikan kontrol selama periode enam bulan yang dapat diperpanjang jika menghadapi “ancaman serius terhadap ketertiban umum atau keamanan dalam negeri”. Langkah ini mencakup seluruh perbatasan darat Jerman—termasuk perbatasan sepanjang 450 kilometer dengan Prancis—yang menyebabkan pemeriksaan paspor rutin di koridor jalan tol A35/A5, kereta regional antara Strasbourg dan Karlsruhe, bahkan pemeriksaan acak di jalan pedesaan di Alsace dan Palatinate. Meskipun kontrol ini dirancang agar “terarah dan fleksibel”, dampak praktisnya cukup signifikan. Antrian ala bea cukai muncul kembali di jembatan kereta Kehl/Strasbourg pada jam sibuk, sopir truk melaporkan keterlambatan hingga 45 menit di penyeberangan Lauterbourg–Wörth, dan perusahaan internasional di kedua sisi perbatasan melaporkan kepada Kamar Dagang Prancis-Jerman bahwa staf kehilangan sekitar 30.000 jam kerja antara Oktober dan Februari. Berakhirnya masa kontrol ini berarti para pelancong kini hanya perlu membawa dokumen identitas yang biasanya diperlukan di dalam wilayah Schengen. Namun, Kementerian Dalam Negeri Jerman menegaskan bahwa patroli polisi “dalam wilayah” yang bergerak hingga 30 kilometer ke dalam wilayah perbatasan akan tetap beroperasi, sebuah kewenangan yang secara khusus diizinkan oleh hukum Uni Eropa. Bagi perusahaan yang menjalankan proyek lintas batas—mulai dari klaster bioteknologi Trois-Frontières hingga rantai pasok otomotif PSA/Stellantis—perkembangan hari ini menghilangkan lapisan ketidakpastian tepat saat mereka menyelesaikan rencana staf untuk kuartal kedua. Manajer SDM tetap disarankan untuk menyimpan salinan identitas dan izin tinggal karyawan serta terus memantau kemungkinan perpanjangan di masa depan: Berlin harus memberi tahu Brussels dua minggu sebelumnya jika ingin mengaktifkan kembali kontrol, dan lonjakan baru dalam kedatangan tidak teratur bisa memicu hal tersebut. Dalam jangka menengah, para ahli mobilitas mengatakan kejadian ini menegaskan perlunya reformasi Kode Perbatasan Schengen yang menyeimbangkan kekhawatiran keamanan dengan pentingnya pergerakan tanpa hambatan di pasar tenaga kerja lintas batas terpadat di Eropa.
