Brussels – Dalam sesi negosiasi larut malam pada 13 April, perwakilan Parlemen Eropa dan Presidensi Dewan Polandia mencapai kesepakatan politik sementara untuk meluncurkan Sistem Masuk-Keluar Uni Eropa (EES) melalui rencana aktivasi bertahap selama 180 hari. EES akan menggantikan cap paspor bagi warga negara ketiga dengan registrasi biometrik yang merekam sidik jari dan gambar wajah setiap kali pelancong melewati perbatasan luar Schengen. Pelapor Assita Kanko (ECR, Belgia) menyambut kompromi ini sebagai “lompatan besar dalam keamanan yang juga memberikan fleksibilitas bagi Negara Anggota untuk menjaga kelancaran perjalanan pelancong yang sah.”
Dalam rencana bertahap ini, hanya 10 persen dari penyeberangan yang harus diproses melalui EES setelah 30 hari pertama, meningkat menjadi 35 persen pada hari ke-90, dan 100 persen pada hari ke-180. Komisi dapat menghentikan hitung mundur jika bandara atau pos darat melaporkan antrean berlebihan atau kegagalan teknis. Bagi tim mobilitas korporat Belgia, kesepakatan ini memberikan jalur yang lebih jelas menuju implementasi akhir. Bandara Brussels—salah satu pusat transfer tersibuk di wilayah Schengen—sebelumnya mengalami antrean hingga berjam-jam selama uji coba EES. Peluncuran bertahap memungkinkan staf dialihkan secara bertahap dan pemasangan gerbang otomatis tambahan sebelum volume penumpang mencapai puncak.
![Uni Eropa Capai Kesepakatan tentang Peluncuran Bertahap Sistem Masuk-Keluar, Anggota Parlemen Belgia Sambut Positif Jaminan Keamanan]()
Manajer perjalanan tetap disarankan menganggarkan waktu koneksi ekstra untuk penugasan non-Uni Eropa setelah jendela 180 hari dibuka. Teks kesepakatan juga menyatakan bahwa ketidaksesuaian data dalam basis EES saja tidak bisa menjadi alasan otomatis penolakan masuk, menjawab kekhawatiran privasi yang disuarakan oleh Otoritas Perlindungan Data Belgia. Para menteri transportasi diperkirakan akan menyetujui kesepakatan ini pekan depan, membuka jalan untuk pemungutan suara pleno pada Mei dan keputusan Komisi tentang tanggal mulai resmi—yang diperkirakan awal Juni.
Perusahaan multinasional besar dengan pengunjung singkat yang sering disarankan untuk memeriksa profil pelancong mereka, memastikan data paspor dapat dibaca mesin, dan memperbarui materi pengarahan pra-perjalanan. Operator yang melakukan pergantian kru melalui Belgia harus mengonfirmasi status pengecualian mereka dan memastikan daftar kru diajukan dalam format yang benar setelah cap paspor dihentikan. Dengan otorisasi perjalanan ETIAS yang dijadwalkan menyusul pada 2027, kompromi EES ini menandakan bahwa “puzzle” pengelolaan perbatasan Eropa akhirnya mulai tersusun—meskipun dengan langkah yang terukur untuk menghindari kekacauan musim panas lain di Brussels-Zaventem.
Dalam rencana bertahap ini, hanya 10 persen dari penyeberangan yang harus diproses melalui EES setelah 30 hari pertama, meningkat menjadi 35 persen pada hari ke-90, dan 100 persen pada hari ke-180. Komisi dapat menghentikan hitung mundur jika bandara atau pos darat melaporkan antrean berlebihan atau kegagalan teknis. Bagi tim mobilitas korporat Belgia, kesepakatan ini memberikan jalur yang lebih jelas menuju implementasi akhir. Bandara Brussels—salah satu pusat transfer tersibuk di wilayah Schengen—sebelumnya mengalami antrean hingga berjam-jam selama uji coba EES. Peluncuran bertahap memungkinkan staf dialihkan secara bertahap dan pemasangan gerbang otomatis tambahan sebelum volume penumpang mencapai puncak.
Manajer perjalanan tetap disarankan menganggarkan waktu koneksi ekstra untuk penugasan non-Uni Eropa setelah jendela 180 hari dibuka. Teks kesepakatan juga menyatakan bahwa ketidaksesuaian data dalam basis EES saja tidak bisa menjadi alasan otomatis penolakan masuk, menjawab kekhawatiran privasi yang disuarakan oleh Otoritas Perlindungan Data Belgia. Para menteri transportasi diperkirakan akan menyetujui kesepakatan ini pekan depan, membuka jalan untuk pemungutan suara pleno pada Mei dan keputusan Komisi tentang tanggal mulai resmi—yang diperkirakan awal Juni.
Perusahaan multinasional besar dengan pengunjung singkat yang sering disarankan untuk memeriksa profil pelancong mereka, memastikan data paspor dapat dibaca mesin, dan memperbarui materi pengarahan pra-perjalanan. Operator yang melakukan pergantian kru melalui Belgia harus mengonfirmasi status pengecualian mereka dan memastikan daftar kru diajukan dalam format yang benar setelah cap paspor dihentikan. Dengan otorisasi perjalanan ETIAS yang dijadwalkan menyusul pada 2027, kompromi EES ini menandakan bahwa “puzzle” pengelolaan perbatasan Eropa akhirnya mulai tersusun—meskipun dengan langkah yang terukur untuk menghindari kekacauan musim panas lain di Brussels-Zaventem.
Sumber: Brussels Post
