Serikat pilot maskapai Jerman Lufthansa melakukan mogok selama 48 jam mulai pukul 00:01 tanggal 13 April, menyebabkan puluhan penerbangan lintas batas dibatalkan dan menghantam dua bandara terbesar di Swiss. Pada Senin sore, Zurich mencatat enam pembatalan, Geneva dua, dan EuroAirport Basel-Mulhouse delapan – angka yang menurut Swiss Observer bisa berlipat ganda saat koneksi lanjutan terganggu. Bagi perusahaan Swiss, waktu ini sangat tidak menguntungkan. Penerbangan pagi Senin ke Frankfurt dan Munich adalah tulang punggung banyak agenda perjalanan sehari di sektor keuangan, farmasi, dan manufaktur mesin. Patrick Odier, ketua economiesuisse, mengatakan kepada RTS bahwa “setiap penerbangan shuttle FRA-ZRH yang dibatalkan merusak jadwal pertemuan dan rantai pasokan.” Aksi terbaru ini menyusul mogok kru kabin pada 10 April yang sudah membatalkan 18 keberangkatan. Dengan negosiasi upah yang mandek, manajer perjalanan Swiss kini menghadapi musim semi yang penuh ketidakpastian. SWISS – yang juga bagian dari Grup Lufthansa – menyatakan sedang berupaya mengatur ulang akomodasi, namun memperingatkan kapasitas yang tinggi membuat ruang gerak sangat terbatas. Beberapa penumpang beralih ke kereta, tapi kapasitas jalur ICE Zürich–Frankfurt cepat habis terjual. Para ahli ketenagakerjaan mencatat bahwa Undang-Undang Perundingan Bersama baru di Jerman memperkuat posisi serikat pekerja, meningkatkan kemungkinan mogok bergilir. Bagi Swiss, yang sangat bergantung pada koridor udara utara-selatan yang lancar, pelajaran yang diambil jelas: diversifikasi rute dan perkuat infrastruktur pertemuan jarak jauh. Jika perselisihan Lufthansa berlanjut, diperkirakan kursi akan semakin terbatas, tarif menit terakhir naik, dan tekanan meningkat pada eksportir Swiss yang harus cepat ke lokasi klien.
Sumber: Swiss Observer
