लुफ्थांसा पायलट हड़ताल के कारण ज्यूरिख और जिनेवा में उड़ानें रद्द, स्विस अर्थव्यवस्था पर प्रभाव पड़ा

जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा के कॉकपिट यूनियन ने 13 अप्रैल की आधी रात 00:01 बजे से 48 घंटे के लिए हवाई जहाजों को ग्राउंड कर दिया, जिससे दर्जनों अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द हो गईं और स्विट्जरलैंड के दो सबसे बड़े हवाई अड्डों पर भारी असर पड़ा। सोमवार दोपहर तक ज्यूरिख में छह, जिनेवा में दो और यूरोएयरपोर्ट बासेल-मुलहाउस में आठ उड़ानें रद्द हो चुकी थीं – स्विस ऑब्जर्वर के अनुसार ये संख्या द्वितीयक कनेक्शनों के टूटने पर दोगुनी हो सकती है। स्विस कॉर्पोरेट्स के लिए यह समय बेहद खराब है। सोमवार सुबह की फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख की उड़ानें वित्त, फार्मा और मशीन निर्माण के कई दिन-यात्रा कार्यक्रमों की रीढ़ हैं। इकॉनॉमीस्विस के अध्यक्ष पैट्रिक ओडियर ने RTS को बताया कि "हर रद्द हुई FRA-ZRH शटल मीटिंग कैलेंडर और सप्लाई चेन में छेद करती है।" यह नवीनतम कार्रवाई 10 अप्रैल को हुई केबिन क्रू हड़ताल के बाद आई है, जिसने पहले ही 18 प्रस्थान रद्द कर दिए थे। वेतन वार्ता ठप होने के कारण, स्विस ट्रैवल मैनेजर अब एक अनिश्चित वसंत का सामना कर रहे हैं। लुफ्थांसा समूह का हिस्सा स्विस ने पुनः आवास की व्यवस्था पर काम करने की बात कही है, लेकिन उच्च लोड फैक्टर के कारण सीमित विकल्प होने की चेतावनी दी है। कुछ यात्रियों ने रेल का सहारा लिया, लेकिन ज्यूरिख-फ्रैंकफर्ट ICE मार्ग की क्षमता जल्दी ही भर गई। श्रम विशेषज्ञों का कहना है कि जर्मनी का नया सामूहिक सौदेबाजी अधिनियम यूनियनों की ताकत बढ़ाता है, जिससे लगातार हड़तालों की संभावना बढ़ जाती है। स्विट्जरलैंड के लिए, जो निर्बाध उत्तर-दक्षिण हवाई मार्गों पर निर्भर है, सबक स्पष्ट है: मार्गों का विविधीकरण करें और दूरस्थ बैठक के इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करें। यदि लुफ्थांसा विवाद लंबा चलता है, तो सीटों की उपलब्धता कम होगी, अंतिम समय में किराया बढ़ेगा और स्विस निर्यातकों पर ग्राहक स्थलों तक पहुंचने का दबाव बढ़ेगा।