Australia Selatan telah mengamankan jalur udara terkuatnya ke China: China Southern Airlines akan meningkatkan layanan Adelaide–Guangzhou yang sebelumnya musiman menjadi jadwal permanen sepanjang tahun mulai Maret 2026, konfirmasi pemerintah negara bagian pada 17 April. Maskapai ini akan mempertahankan tiga penerbangan mingguan dengan Boeing 787-8 dan menambah penerbangan keempat antara 6 April hingga 5 Mei—langkah ini ditujukan untuk menangkap trafik selama Qingming dan Pekan Emas awal Mei. Data dari Tourism Research Australia menunjukkan pengunjung asal China sudah menghabiskan AU$305 juta per tahun di Australia Selatan, menjadikan China pasar masuk utama negara bagian ini. Pejabat memperkirakan kapasitas tambahan ini akan menyuntikkan AU$69 juta lebih ke ekonomi pariwisata dan menciptakan 255 pekerjaan penuh waktu di sektor pariwisata. Bagi eksportir, setiap Dreamliner dapat mengangkut 15 ton kargo; jadwal yang diperluas ini meningkatkan kapasitas kargo udara keluar tahunan menjadi sekitar 2.300 ton, menguntungkan produsen makanan laut premium dan anggur yang ingin mengakses pusat konsumen di selatan China dalam waktu semalam. China Southern pertama kali meluncurkan rute ini pada 2016 namun menghentikan operasinya selama pandemi. Layanan kembali beroperasi pada akhir 2024 dengan jadwal musim panas saja sebelum permintaan cepat melampaui jumlah kursi. Direktur bandara Adelaide, Brenton Cox, mengatakan memiliki koneksi terus-menerus ke Guangzhou—salah satu hub transit terbesar di Asia—memberikan warga Australia Selatan konektivitas satu kali transit ke 220 tujuan lanjutan di daratan China, Asia Tenggara, Eropa, dan Amerika Utara. Dari perspektif mobilitas global, peningkatan ini sangat menguntungkan perusahaan dengan hubungan manufaktur di Greater Bay Area. Waktu perjalanan total yang lebih singkat dan opsi keberangkatan Minggu malam memungkinkan rotasi mingguan tanpa waktu lama jauh dari kantor pusat di Australia. Manajer perjalanan HR disarankan untuk meninjau kembali perjanjian maskapai favorit dan anggaran: tarif ekonomi pulang-pergi diperkirakan turun 8-10 persen karena kapasitas sepanjang tahun mengurangi fluktuasi harga. Badan perdagangan sudah mengorganisir delegasi sektoral, dan otoritas negara bagian akan mempromosikan rute ini sebagai insentif bagi penyelenggara MICE China yang mempertimbangkan destinasi Australia. Bisnis yang bergantung pada rantai pasok just-in-time harus mencatat bahwa ekspor makanan laut hidup akan mendapat prioritas alokasi kargo selama puncak April, sehingga pemesanan awal sangat disarankan.
Sumber: Premier of South Australia
