Australia Południowa zabezpieczyła najsilniejsze połączenie lotnicze z Chinami: China Southern Airlines podniesie swoje dotychczas sezonowe połączenie Adelaide–Guangzhou do stałego, całorocznego rozkładu od marca 2026 roku, potwierdził rząd stanowy 17 kwietnia. Linia utrzyma trzy cotygodniowe rotacje Boeingiem 787-8 i doda czwarty lot w okresie od 6 kwietnia do 5 maja – ruch ten ma na celu wykorzystanie ruchu związanego z Qingming i wczesnym Złotym Tygodniem w maju. Dane Tourism Research Australia pokazują, że chińscy turyści wydają już rocznie 305 milionów AUD w Australii Południowej, co czyni Chiny największym rynkiem przyjazdowym w stanie. Urzędnicy szacują, że dodatkowa przepustowość przyniesie kolejne 69 milionów AUD do gospodarki turystycznej i stworzy 255 pełnoetatowych miejsc pracy w sektorze turystycznym. Dla eksporterów każdy Dreamliner może przewieźć 15 ton ładunku; rozszerzony rozkład zwiększa roczną przepustowość ładunków lotniczych do około 2300 ton, co korzystnie wpłynie na producentów wysokiej jakości owoców morza i wina, którzy chcą zapewnić sobie nocny dostęp do chińskich centrów konsumenckich na południu kraju. China Southern uruchomiła tę trasę po raz pierwszy w 2016 roku, ale zawiesiła operacje podczas pandemii. Usługi wznowiono pod koniec 2024 roku na zasadzie sezonowej, jednak popyt szybko przewyższył dostępne miejsca. Dyrektor zarządzający lotniska w Adelaide, Brenton Cox, podkreśla, że stałe połączenie z Guangzhou – jednym z największych węzłów przesiadkowych w Azji – zapewnia mieszkańcom Australii Południowej bezpośredni dostęp do 220 dalszych destynacji w Chinach kontynentalnych, Azji Południowo-Wschodniej, Europie i Ameryce Północnej. Z perspektywy globalnej mobilności, modernizacja jest korzystna dla firm z powiązaniami produkcyjnymi w regionie Greater Bay Area. Krótszy całkowity czas podróży i możliwość niedzielnych wieczornych odlotów pozwalają na tygodniowe rotacje bez długiego czasu nieobecności w australijskiej centrali. Menedżerowie ds. podróży powinni ponownie przeanalizować umowy z preferowanymi przewoźnikami i prognozy budżetowe: oczekuje się, że ceny biletów w klasie ekonomicznej w obie strony spadną o 8-10 procent, gdy całoroczna oferta ustabilizuje zmienność cen. Agencje handlowe już organizują delegacje skoncentrowane na sektorach, a władze stanowe będą promować tę trasę jako zachętę dla chińskich organizatorów MICE rozważających Australię jako cel podróży. Firmy zależne od łańcuchów dostaw just-in-time powinny pamiętać, że eksport żywych owoców morza będzie miał priorytet w alokacji ładunków w szczycie kwietniowym, dlatego zalecane są wcześniejsze rezerwacje.
Źródło: Premier of South Australia
