Para pelancong asal Inggris dan negara non-UE lainnya yang akan menuju Belgia musim panas ini diimbau untuk memperhitungkan waktu ekstra saat pemeriksaan perbatasan karena sistem baru Uni Eropa, Entry/Exit System (EES), mulai diterapkan. Kelompok konsumen Which? melaporkan pada 15 Mei bahwa bandara-bandara di zona Schengen mengalami antrean panjang hingga berjam-jam sejak program biometrik ini aktif pada 10 April 2026, dengan kemacetan parah terjadi di Palma, Lisbon, dan Milan.
Karena Eurostar dan Eurotunnel sudah melakukan pemeriksaan keluar Schengen sebelum keberangkatan, dampaknya sudah terasa di London St Pancras dan Calais, dan gerbang utama Belgia, Brussels-Midi, akan menjadi berikutnya saat penerapan penuh dimulai.
Di bawah EES, warga negara dari luar Uni Eropa harus menyerahkan sidik jari dan foto wajah di kios otomatis atau loket yang dijaga saat pertama kali melewati perbatasan eksternal setelah 10 April. Data ini menggantikan cap paspor dan masuk ke database pusat yang memantau batas tinggal 90/180 hari. Anak-anak di bawah 12 tahun tidak wajib memberikan sidik jari, tapi tetap harus difoto. Negara anggota dapat menangguhkan sistem ini sementara jika antrean tidak terkendali; Yunani sudah mengumumkan jeda musiman, dan sumber di Bandara Brussels menyebut Belgia mempertimbangkan langkah serupa selama puncak libur Kenaikan dan Pentakosta.
Bagi pengusaha Belgia, aturan baru ini membawa dua risiko praktis. Pertama, kolega yang berkunjung dari negara bebas visa bisa saja terlambat menghadiri rapat jika kios biometrik bermasalah atau antrean panjang. Kedua, pekerja yang sering bolak-balik dari Inggris dan bekerja sebagian minggu di Belgia akan tercatat setiap kali melewati perbatasan, mengakhiri kelonggaran yang selama ini ada akibat cap paspor yang tidak konsisten.
![Pemeriksaan Biometrik EES Picu Peringatan Antrean Panjang Musim Panas untuk Perjalanan UK–Belgia]()
Tim pengelola risiko perjalanan harus mengingatkan staf untuk datang lebih awal, membawa bukti tiket lanjutan, dan memastikan paspor memiliki minimal dua halaman kosong jika cap manual masih digunakan selama masa transisi.
Dalam jangka panjang, EES akan terintegrasi langsung dengan ETIAS, otorisasi perjalanan elektronik seharga €20 yang akan diberlakukan akhir 2026. Setelah ETIAS wajib, polisi federal Belgia dapat menolak keberangkatan pelancong yang tidak memiliki pra-otorisasi atau yang catatan EES-nya menunjukkan masa tinggal berlebih.
Perusahaan disarankan untuk meninjau kebijakan tanggung jawab, memperbarui perangkat lunak pelacakan pelancong agar dapat mengimpor data waktu EES, dan memberi pengarahan kepada karyawan tentang aturan 90/180 hari—terutama kontraktor yang membagi waktu antara Belgia dan pusat-pusat UE lainnya.
Komisi Eropa menegaskan bahwa “masalah awal adalah hal yang wajar” dan EES pada akhirnya akan mempercepat proses perbatasan dengan memungkinkan penggunaan gerbang elektronik bagi pengunjung yang sering datang. Namun, manajer mobilitas harus mempersiapkan setidaknya enam bulan masa transisi yang penuh tantangan dan mengatur waktu cadangan dalam jadwal perjalanan sampai bandara, terminal kereta, dan pelabuhan feri di Belgia serta negara tetangga mencapai kapasitas biometrik penuh.
Karena Eurostar dan Eurotunnel sudah melakukan pemeriksaan keluar Schengen sebelum keberangkatan, dampaknya sudah terasa di London St Pancras dan Calais, dan gerbang utama Belgia, Brussels-Midi, akan menjadi berikutnya saat penerapan penuh dimulai.
Di bawah EES, warga negara dari luar Uni Eropa harus menyerahkan sidik jari dan foto wajah di kios otomatis atau loket yang dijaga saat pertama kali melewati perbatasan eksternal setelah 10 April. Data ini menggantikan cap paspor dan masuk ke database pusat yang memantau batas tinggal 90/180 hari. Anak-anak di bawah 12 tahun tidak wajib memberikan sidik jari, tapi tetap harus difoto. Negara anggota dapat menangguhkan sistem ini sementara jika antrean tidak terkendali; Yunani sudah mengumumkan jeda musiman, dan sumber di Bandara Brussels menyebut Belgia mempertimbangkan langkah serupa selama puncak libur Kenaikan dan Pentakosta.
Bagi pengusaha Belgia, aturan baru ini membawa dua risiko praktis. Pertama, kolega yang berkunjung dari negara bebas visa bisa saja terlambat menghadiri rapat jika kios biometrik bermasalah atau antrean panjang. Kedua, pekerja yang sering bolak-balik dari Inggris dan bekerja sebagian minggu di Belgia akan tercatat setiap kali melewati perbatasan, mengakhiri kelonggaran yang selama ini ada akibat cap paspor yang tidak konsisten.
Tim pengelola risiko perjalanan harus mengingatkan staf untuk datang lebih awal, membawa bukti tiket lanjutan, dan memastikan paspor memiliki minimal dua halaman kosong jika cap manual masih digunakan selama masa transisi.
Dalam jangka panjang, EES akan terintegrasi langsung dengan ETIAS, otorisasi perjalanan elektronik seharga €20 yang akan diberlakukan akhir 2026. Setelah ETIAS wajib, polisi federal Belgia dapat menolak keberangkatan pelancong yang tidak memiliki pra-otorisasi atau yang catatan EES-nya menunjukkan masa tinggal berlebih.
Perusahaan disarankan untuk meninjau kebijakan tanggung jawab, memperbarui perangkat lunak pelacakan pelancong agar dapat mengimpor data waktu EES, dan memberi pengarahan kepada karyawan tentang aturan 90/180 hari—terutama kontraktor yang membagi waktu antara Belgia dan pusat-pusat UE lainnya.
Komisi Eropa menegaskan bahwa “masalah awal adalah hal yang wajar” dan EES pada akhirnya akan mempercepat proses perbatasan dengan memungkinkan penggunaan gerbang elektronik bagi pengunjung yang sering datang. Namun, manajer mobilitas harus mempersiapkan setidaknya enam bulan masa transisi yang penuh tantangan dan mengatur waktu cadangan dalam jadwal perjalanan sampai bandara, terminal kereta, dan pelabuhan feri di Belgia serta negara tetangga mencapai kapasitas biometrik penuh.
Sumber: Which?
