Serikat Pekerja Serukan Mogok pada 18 Juni di Bandara Sekitar Paris Terkait Sengketa Lencana Keamanan

Para pelancong yang berencana terbang melalui Paris pada pertengahan Juni menghadapi ketidakpastian baru setelah koalisi antar serikat pekerja yang mewakili petugas darat, staf keamanan, dan pekerja pendukung mengumumkan pemogokan pada Kamis, 18 Juni 2026. Menurut laporan yang diterbitkan oleh Sortiraparis pada 25 Mei, pemogokan ini akan memengaruhi tiga bandara utama ibu kota—Charles-de-Gaulle, Orly, dan pusat penerbangan bisnis Le Bourget—dan berfokus pada aturan prefektur yang mengatur penerbitan dan pembaruan tanda pengenal keamanan di area udara. Serikat pekerja menyatakan bahwa sejak pejabat keamanan bandara baru menjabat pada 2024, kriteria pemeriksaan latar belakang diperketat secara diam-diam, menyebabkan penolakan atau pencabutan tanda pengenal karena pelanggaran kecil atau yang sudah lama terjadi. Tanpa tanda pengenal tersebut, karyawan mulai dari petugas bagasi hingga staf ritel kehilangan akses ke zona terbatas dan secara efektif kehilangan pekerjaan. Para pemimpin buruh menuntut pembentukan komite banding bersama dan opsi tanda pengenal sementara selama sengketa ditinjau. Dampak operasional pemogokan akan bergantung pada tingkat partisipasi di kategori kunci seperti petugas landasan, petugas pemeriksaan, dan kru kebersihan. Hukum Prancis mewajibkan personel lalu lintas udara penting memberikan pemberitahuan 48 jam sebelum mogok, namun tenaga kerja layanan darat tidak memiliki kewajiban layanan minimum. Selama aksi satu hari serupa pada April, pembatalan penerbangan mencapai 20% di Orly dan keterlambatan rata-rata 45 menit di CDG. Manajer perjalanan bisnis dengan jadwal sekitar 18 Juni disarankan untuk: 1) menyiapkan waktu koneksi lebih lama di Paris; 2) mengamankan tiket kereta cepat sebagai cadangan; dan 3) memberi pengarahan kepada pelancong tentang aturan hak penumpang Prancis, yang mewajibkan maskapai menyediakan pengalihan rute atau pengembalian dana serta bantuan perlindungan. Dalam jangka panjang, perselisihan ini menyoroti ketegangan yang meningkat saat operator bandara dan prefektur memperketat pemeriksaan sesuai Regulasi UE 2015/1998 tentang keamanan penerbangan. Perusahaan dengan tim besar di area udara disarankan melakukan audit catatan SDM secara proaktif untuk mengidentifikasi risiko pembaruan tanda pengenal.