組合、セキュリティバッジを巡る対立で6月18日にパリ近郊空港でストライキを呼びかけ

2026年6月中旬にパリ経由でのフライトを予定している旅行者は、新たな不確実性に直面しています。地上係員、保安スタッフ、関連労働者を代表する複数の労働組合連合が、6月18日（木）にストライキを実施すると通告したためです。5月25日にSortiraparisが報じたところによると、このストはパリの主要3空港—シャルル・ド・ゴール、オルリー、そしてビジネス航空の拠点ル・ブルジェ—に影響を及ぼします。争点は、空港の保安バッジの発行・更新を管理する県庁の規則にあります。

組合側は、2024年に新たな空港保安県庁長官が就任して以来、身元調査の基準が密かに厳格化され、軽微または過去の違反によりバッジの発行拒否や取り消しが相次いでいると指摘しています。バッジがなければ、手荷物係から小売スタッフまで、制限区域への立ち入りができず、事実上職務を失うことになります。労働組合は、共同の異議申し立て委員会の設置と、審査中の暫定バッジ発行の選択肢を求めています。



ストライキの影響は、ランプエージェント、保安検査官、清掃スタッフなど主要職種の参加率に左右されます。フランス法では、重要な航空交通従事者はストライキの48時間前に通告する義務がありますが、地上サービス労働者には最低限のサービス維持義務はありません。4月の同様の1日ストでは、オルリー空港で20％のフライトがキャンセルされ、シャルル・ド・ゴール空港では平均45分の遅延が発生しました。

したがって、6月18日前後に出張を予定しているビジネスマネージャーは、以下の対策を講じることが推奨されます。1）パリでの乗り継ぎ時間を長めに設定する、2）代替手段として高速鉄道の当日券を確保する、3）フランスの旅客権利規則について旅行者に周知し、航空会社による再ルート設定や返金、ケア支援の義務を理解させることです。

長期的には、この争議はEU規則2015/1998に基づく航空保安の強化に伴い、空港運営者と県庁間の緊張が高まっていることを示しています。大規模な空港保安チームを抱える企業は、バッジ更新リスクを早期に把握するために人事記録の監査を積極的に行うことが望まれます。