Prancis telah memulai operasi perbatasan sementara terbesar sejak turnamen sepak bola Euro 2016 sebagai persiapan untuk menjadi tuan rumah KTT pemimpin G7 di Évian-les-Bains pada 15–17 Juni. Mulai pukul 00:00 tanggal 12 Juni hingga malam 18 Juni, hanya tujuh dari 35 jalur jalan dan lintasan pedesaan di sekitar Jenewa yang tetap dibuka: Anières, Moillesulaz, Thônex-Vallard, Bardonnex, Perly, Meyrin, dan Ferney-Voltaire. Truk-truk dialihkan ke pos bea cukai Vallorbe dan Boncourt, sementara pengendara pribadi harus menempuh jalur memutar hingga 40 km. Polisi Prancis dan Swiss bersama-sama mengawasi pos-pos yang dibuka, sementara 16.000 petugas Prancis, drone, dan helikopter militer berpatroli di zona keamanan Haute-Savoie yang lebih luas. Sistem izin kendaraan dengan kode QR dan zona berwarna “biru” dan “merah” di sekitar Évian mengadopsi sistem yang telah diuji coba selama Olimpiade Paris 2024. Penutupan ini berdampak pada 120.000 pekerja lintas batas harian yang biasanya bergerak antara Kanton Jenewa dan departemen Prancis tetangga. Perusahaan Swiss telah membagikan 25.000 lencana khusus untuk “staf penting” seperti karyawan rumah sakit dan bandara, namun produsen melaporkan tingkat ketidakhadiran mencapai hampir 15%. Groupement transfrontalier européen memperingatkan bahwa UKM yang bergantung pada pengiriman tepat waktu menghadapi risiko penghentian produksi dan biaya lembur. Perusahaan logistik memperkirakan waktu tempuh rata-rata di jalan tol A40 meningkat empat kali lipat pada jam sibuk. Rencana perjalanan bisnis pun harus disusun ulang dengan cepat. Delegasi, pemasok, dan jurnalis yang terbang ke Bandara Jenewa disarankan menambah waktu tiga jam ekstra untuk melewati pemeriksaan polisi. Hotel-hotel di Jenewa melaporkan pembatalan dari tamu yang enggan mengambil risiko transfer jalan yang tidak dapat diprediksi; sementara itu, hotel di Annecy dan Thonon menaikkan tarif lebih dari 60%. Layanan TGV Lyria Prancis-Swiss masih beroperasi, tetapi SNCF memperingatkan adanya pemeriksaan polisi di dalam kereta dan di stasiun Annemasse serta Cornavin. Bagi manajer mobilitas global, kejadian ini mengingatkan bahwa prinsip Schengen tentang perbatasan internal terbuka dapat dihentikan secara mendadak. Pengusaha dengan staf yang memiliki kontrak komuter harus merencanakan rute alternatif, mengamankan izin pengecualian jika memungkinkan, dan meninjau ketentuan asuransi yang mengasumsikan pergerakan bebas di wilayah Schengen. Tim risiko perjalanan harus memberi pengarahan kepada karyawan tentang potensi protes di Jenewa dan Évian. Setelah 18 Juni, pos-pos diharapkan dibuka kembali, namun pihak berwenang memperingatkan bahwa pembongkaran infrastruktur keamanan bisa memakan waktu 24–48 jam, sehingga gangguan bisa berlanjut. Ke depan, kementerian dalam negeri mengisyaratkan bahwa model “gelembung keamanan” serupa akan diterapkan untuk final Piala Dunia Rugby 2026 di Lyon pada Oktober mendatang. Perusahaan yang beroperasi di wilayah perbatasan lain—terutama di Basque dan Pegunungan Alpen—disarankan untuk memetakan jalur kritis dan menyiapkan dokumen untuk pemeriksaan mendadak.
