Japan Airlines (JAL) dan Tokyo International Air Terminal Corporation mengumumkan pada 25 Juni bahwa mereka telah menyelesaikan uji coba transfer identitas digital end-to-end pertama di dunia, yang memungkinkan penumpang terbang dari Tokyo-Haneda ke London melalui Hong Kong tanpa perlu menunjukkan paspor atau kartu boarding di titik pemeriksaan bandara. Bukti konsep ini merupakan bagian dari program Data & Teknologi IATA.
Dalam uji coba tersebut, seorang relawan memuat data paspor, kartu boarding, dan biometrik wajah ke dalam dompet digital yang aman di ponsel. “Identitas digital” yang terenkripsi ini dibagikan ke sistem bandara di Haneda, Bandara Internasional Hong Kong (HKIA), dan London Heathrow. Di Hong Kong, data tersebut disinkronkan dengan platform Flight Token milik Otoritas Bandara Hong Kong, memungkinkan penumpang melewati pemeriksaan keamanan, imigrasi, dan gerbang boarding hanya dengan pengenalan wajah.
![Pilot Jepang Airlines lakukan transfer identitas digital lewat Hong Kong, tandai koneksi tanpa paspor]()
Uji coba ini mengintegrasikan tiga penyedia dompet digital dan dua metode pencocokan biometrik (satu-ke-satu dan satu-ke-banyak), menunjukkan interoperabilitas lintas yurisdiksi. JAL menyatakan teknologi ini dapat mempercepat proses, mengurangi kesalahan administrasi, dan membantu bandara dengan staf terbatas agar penumpang tetap lancar bergerak.
Bagi Hong Kong, keberhasilan ini memperkuat ambisi HKIA menjadi pusat bandara pintar terkemuka. Bandara ini memperkenalkan Flight Token untuk penumpang asal pada 2025; ini adalah pertama kalinya digunakan dalam skenario transfer internasional, membuka jalan bagi koneksi tanpa kertas yang sangat menarik bagi pelancong premium dan korporat.
Manajer risiko perjalanan dan mobilitas sebaiknya memantau perkembangan regulasi, karena adopsi luas memerlukan pengakuan kredensial perjalanan digital oleh pemerintah di kontrol perbatasan. Meski begitu, pilot ini menunjukkan bagaimana koridor biometrik—dari reservasi maskapai hingga gerbang akhir—bisa segera membuat perjalanan multi-segmen lebih cepat dan aman.
Dalam uji coba tersebut, seorang relawan memuat data paspor, kartu boarding, dan biometrik wajah ke dalam dompet digital yang aman di ponsel. “Identitas digital” yang terenkripsi ini dibagikan ke sistem bandara di Haneda, Bandara Internasional Hong Kong (HKIA), dan London Heathrow. Di Hong Kong, data tersebut disinkronkan dengan platform Flight Token milik Otoritas Bandara Hong Kong, memungkinkan penumpang melewati pemeriksaan keamanan, imigrasi, dan gerbang boarding hanya dengan pengenalan wajah.
Uji coba ini mengintegrasikan tiga penyedia dompet digital dan dua metode pencocokan biometrik (satu-ke-satu dan satu-ke-banyak), menunjukkan interoperabilitas lintas yurisdiksi. JAL menyatakan teknologi ini dapat mempercepat proses, mengurangi kesalahan administrasi, dan membantu bandara dengan staf terbatas agar penumpang tetap lancar bergerak.
Bagi Hong Kong, keberhasilan ini memperkuat ambisi HKIA menjadi pusat bandara pintar terkemuka. Bandara ini memperkenalkan Flight Token untuk penumpang asal pada 2025; ini adalah pertama kalinya digunakan dalam skenario transfer internasional, membuka jalan bagi koneksi tanpa kertas yang sangat menarik bagi pelancong premium dan korporat.
Manajer risiko perjalanan dan mobilitas sebaiknya memantau perkembangan regulasi, karena adopsi luas memerlukan pengakuan kredensial perjalanan digital oleh pemerintah di kontrol perbatasan. Meski begitu, pilot ini menunjukkan bagaimana koridor biometrik—dari reservasi maskapai hingga gerbang akhir—bisa segera membuat perjalanan multi-segmen lebih cepat dan aman.
Sumber: TTG Asia
