
Para pilot yang merencanakan penerbangan VFR dan penerbangan bisnis di atas Swiss pada 28 Juni 2026 menghadapi pembatasan rute baru setelah Daily Airspace Bulletin Switzerland (DABS) merilis pembaruan pukul 09:00 waktu setempat. Grafik yang dapat diunduh dengan nama “DABS 2026-06-28” mencantumkan beberapa zona kontrol sementara (TEMPO CTR) terkait latihan tembak langsung Angkatan Udara Swiss dan uji coba pesawat tanpa awak di wilayah Emmental dan Sankt Gallen. Meskipun sebagian besar area dibatasi hingga ketinggian 5.000 kaki di atas permukaan, satu blok terbatas di sebelah timur Lucerne membentang hingga FL 100 antara pukul 10:00 dan 15:30 UTC, melintasi koridor jet bisnis rendah yang menghubungkan Zurich (LSZH) dengan Milan Linate (LIML).
Manajer Jaringan Eurocontrol mengeluarkan pesan manajemen alur yang merekomendasikan jet yang menuju selatan untuk mengajukan rute melalui VOGEL–ELBAX, menggantikan urutan standar ZUE–BASGO. Kantor Penerbangan Sipil Federal (FOCA) menegaskan bahwa DABS diperbarui pada pukul 09:00, 13:00, dan 16:00 waktu lokal; operator yang hanya mengandalkan paket penerbangan pagi berisiko melewatkan area berbahaya yang ditambahkan di akhir hari. Kantor NOTAM Skyguide melaporkan dua pelanggaran minggu lalu ketika turboprop berregistrasi asing memasuki silinder uji drone di dekat Payerne, memicu penguncian sementara ruang udara dan penundaan keberangkatan di Lausanne-Blécherette.
Departemen penerbangan korporat didorong untuk memberi pengarahan kepada kru tentang pembaruan bergulir ini dan memeriksa pembatasan penerbangan malam yang diterbitkan dalam buletin pukul 16:00, yang mungkin mencakup aktivitas RPAS atau zona larangan terbang VIP yang diumumkan secara mendadak. Agen penanganan di Zurich dan Jenewa menyatakan telah menambah staf di meja briefing untuk membantu charter dengan pemberitahuan singkat mengubah rencana penerbangan. Kejadian ini mengingatkan bahwa campuran padat lalu lintas komersial, pelatihan militer, dan koridor drone eksperimental di Swiss menuntut pemantauan terus-menerus—bahkan untuk penerbangan rutin melintasi Pegunungan Alpen. Hotline KOSIF FOCA (+41 44 813 31 10) tetap menjadi pengecekan terakhir yang paling akurat sebelum mesin dinyalakan.
Manajer Jaringan Eurocontrol mengeluarkan pesan manajemen alur yang merekomendasikan jet yang menuju selatan untuk mengajukan rute melalui VOGEL–ELBAX, menggantikan urutan standar ZUE–BASGO. Kantor Penerbangan Sipil Federal (FOCA) menegaskan bahwa DABS diperbarui pada pukul 09:00, 13:00, dan 16:00 waktu lokal; operator yang hanya mengandalkan paket penerbangan pagi berisiko melewatkan area berbahaya yang ditambahkan di akhir hari. Kantor NOTAM Skyguide melaporkan dua pelanggaran minggu lalu ketika turboprop berregistrasi asing memasuki silinder uji drone di dekat Payerne, memicu penguncian sementara ruang udara dan penundaan keberangkatan di Lausanne-Blécherette.
Departemen penerbangan korporat didorong untuk memberi pengarahan kepada kru tentang pembaruan bergulir ini dan memeriksa pembatasan penerbangan malam yang diterbitkan dalam buletin pukul 16:00, yang mungkin mencakup aktivitas RPAS atau zona larangan terbang VIP yang diumumkan secara mendadak. Agen penanganan di Zurich dan Jenewa menyatakan telah menambah staf di meja briefing untuk membantu charter dengan pemberitahuan singkat mengubah rencana penerbangan. Kejadian ini mengingatkan bahwa campuran padat lalu lintas komersial, pelatihan militer, dan koridor drone eksperimental di Swiss menuntut pemantauan terus-menerus—bahkan untuk penerbangan rutin melintasi Pegunungan Alpen. Hotline KOSIF FOCA (+41 44 813 31 10) tetap menjadi pengecekan terakhir yang paling akurat sebelum mesin dinyalakan.