2026년 6월 28일 스위스 상공에서 VFR 및 비즈니스 항공편을 계획하는 조종사들은 Daily Airspace Bulletin Switzerland(DABS)의 오전 9시 현지시간 업데이트로 인해 새로운 비행 경로 제한에 직면하게 되었습니다. “DABS 2026-06-28” 차트에는 에멘탈과 생갈렌 지역에서 스위스 공군의 실사격 훈련과 무인항공기 시험과 관련된 여러 임시 관제구역(TEMPO CTR)이 포함되어 있습니다. 대부분 구역은 지상 5,000피트 상공까지 제한되지만, 루체른 동쪽의 한 제한 구역은 UTC 기준 10:00부터 15:30까지 FL 100까지 확장되어 취리히(LSZH)와 밀라노 리나테(LIML)를 잇는 저고도 비즈니스 제트기 주요 통로와 겹칩니다. 유로컨트롤 네트워크 매니저는 남쪽 방향 제트기들이 기존 ZUE–BASGO 경로 대신 VOGEL–ELBAX 경로를 이용할 것을 권고하는 흐름 관리 메시지를 발행했습니다. 스위스 연방민간항공청(FOCA)은 DABS가 현지시간 09:00, 13:00, 16:00에 업데이트되며, 이른 아침 비행 자료만 의존할 경우 늦게 추가된 위험 구역을 놓칠 위험이 있다고 강조했습니다. 스카이가이드 NOTAM 사무소는 지난주 외국 등록 터보프롭 항공기 두 대가 파예른 인근 드론 시험 구역을 침범해 임시 공역 폐쇄와 로잔-블레셰레트 공항 출발 지연이 발생한 사례를 보고했습니다. 기업 비행 부서들은 지속적인 업데이트를 승무원에게 숙지시키고, 16:00 발표되는 야간 비행 제한 사항(무인항공기 활동 또는 VIP 이동 금지 구역 포함)을 반드시 확인할 것을 권장합니다. 취리히와 제네바의 핸들링 에이전트들은 단기 예약 항공편의 비행 계획 변경 지원을 위해 브리핑 데스크 인력을 늘렸다고 밝혔습니다. 이번 사례는 스위스의 복잡한 상업 교통, 군사 훈련, 실험용 드론 통로가 혼재된 환경에서 알프스를 넘는 일상적인 비행조차도 지속적인 모니터링이 필수임을 상기시켜 줍니다. FOCA의 KOSIF 핫라인(+41 44 813 31 10)은 엔진 시동 전 최종 확인을 위한 확실한 연락처입니다.
