Codzienny Biuletyn Przestrzeni Powietrznej wprowadza nowe tymczasowe ograniczenia: prywatne odrzutowce ostrzegane o konieczności zgłaszania zmian tras

Piloci planujący loty VFR i loty biznesowe nad Szwajcarią 28 czerwca 2026 roku muszą liczyć się z nowymi ograniczeniami tras po opublikowaniu aktualizacji Daily Airspace Bulletin Switzerland (DABS) o godzinie 09:00 czasu lokalnego. Na wykresie do pobrania pod nazwą „DABS 2026-06-28” wymieniono kilka tymczasowych stref kontrolowanych (TEMPO CTR) związanych z ćwiczeniami ogniowymi Szwajcarskich Sił Powietrznych oraz testami bezzałogowych statków powietrznych w regionach Emmental i Sankt Gallen. Większość obszarów sięga maksymalnie do 1500 m nad poziomem terenu, jednak jeden z zablokowanych sektorów na wschód od Lucerny rozciąga się do FL 100 w godzinach 10:00–15:30 UTC, przecinając preferowany korytarz niskiego przelotu dla odrzutowców biznesowych łączący Zurych (LSZH) z Mediolanem Linate (LIML). Eurocontrol Network Manager wydał zalecenie, by samoloty lecące na południe składały plany lotu przez trasę VOGEL–ELBAX zamiast standardowego ciągu ZUE–BASGO. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego (FOCA) podkreślił, że DABS jest aktualizowany o 09:00, 13:00 i 16:00 czasu lokalnego; operatorzy polegający wyłącznie na porannych pakietach lotniczych ryzykują pominięcie później dodanych stref zagrożenia. Biuro NOTAM Skyguide odnotowało w zeszłym tygodniu dwa naruszenia, gdy turbopropy zarejestrowane za granicą wleciały w strefę testów dronów koło Payerne, co spowodowało tymczasowe zamknięcie przestrzeni powietrznej i opóźnienia odlotów z Lausanne-Blécherette. Działy lotów korporacyjnych są proszone o regularne informowanie załóg o bieżących aktualizacjach oraz weryfikację ograniczeń lotów nocnych publikowanych w biuletynie o 16:00, które mogą obejmować działania RPAS lub strefy zakazu lotów VIP ogłaszane z krótkim wyprzedzeniem. Agenci handlingowi w Zurychu i Genewie zwiększyli obsadę na stanowiskach briefingowych, aby pomóc czarterom z krótkim terminem wprowadzania zmian w planach lotu. Cała sytuacja przypomina, że gęsta sieć ruchu komercyjnego, szkoleń wojskowych i eksperymentalnych korytarzy dronów w Szwajcarii wymaga stałego monitoringu – nawet podczas pozornie rutynowych przelotów przez Alpy. Hotline FOCA KOSIF (+41 44 813 31 10) pozostaje ostatecznym źródłem informacji na ostatnią chwilę przed uruchomieniem silnika.