Щоденний бюлетень повітряного простору вводить нові тимчасові обмеження: бізнес-джетам рекомендують подавати заявки на обхідні маршрути

Пілоти, які планують польоти за візуальними правилами (VFR) та бізнес-авіацію над Швейцарією 28 червня 2026 року, стикаються з новими обмеженнями маршрутів після оновлення Daily Airspace Bulletin Switzerland (DABS) о 09:00 за місцевим часом. Карта, доступна для завантаження під назвою «DABS 2026-06-28», містить кілька тимчасових зон контролю (TEMPO CTR), пов’язаних із навчальними стрільбами ВПС Швейцарії та випробуваннями безпілотних літальних апаратів у регіонах Емменталь та Санкт-Галлен. Хоча більшість зон обмежені висотою до 5 000 футів над рівнем землі, одна заборонена ділянка на схід від Люцерна простягається до FL 100 у період з 10:00 до 15:30 UTC, перетинаючи улюблений низьковисотний коридор для бізнес-джетів між Цюрихом (LSZH) та Міланом Лінате (LIML). Eurocontrol Network Manager видав рекомендацію для південних рейсів подавати маршрут через VOGEL–ELBAX замість стандартної послідовності ZUE–BASGO. Федеральне управління цивільної авіації (FOCA) наголосило, що DABS оновлюється о 09:00, 13:00 та 16:00 за місцевим часом; оператори, які покладаються лише на ранкові пакети польотів, ризикують пропустити додані пізніше зони небезпеки. Офіс NOTAM компанії Skyguide повідомив про два порушення минулого тижня, коли турбогвинтові літаки з іноземною реєстрацією проникли в зону випробувань дронів біля Пайєрна, що спричинило тимчасове закриття повітряного простору та затримки вильотів із Лозанни-Блечеретт. Корпоративні відділи польотів закликають інструктувати екіпажі щодо постійних оновлень та перевіряти обмеження нічних польотів, опубліковані в бюлетені о 16:00, які можуть включати активність БПЛА або зони заборони польотів через VIP-переміщення, оголошені в останню хвилину. Агентства обслуговування в Цюриху та Женеві повідомили про збільшення персоналу на інформаційних стійках для допомоги чартерним рейсам із коротким терміном повідомлення у внесенні змін до планів польотів. Ця ситуація нагадує, що щільне поєднання комерційного трафіку, військових навчань та експериментальних коридорів для дронів у Швейцарії вимагає постійного моніторингу — навіть під час, здавалося б, звичайних перельотів через Альпи. Гаряча лінія FOCA KOSIF (+41 44 813 31 10) залишається остаточним джерелом перевірки перед запуском двигуна.