Para wisatawan yang meninggalkan ibu kota Prancis melalui kereta akhir pekan ini menghadapi tantangan tambahan selain kekacauan di bandara: pekerjaan rekayasa besar-besaran pada jalur RER dan Transilien utama. Mulai dini hari Sabtu, 4 Juli hingga akhir Minggu, RER B dan D, jalur Transilien L, J, dan N, serta beberapa bagian Metro Paris, menjalankan jadwal terbatas atau digantikan dengan bus antar-jemput saat RATP dan SNCF melakukan pemeliharaan tahunan musim panas. Operator biasanya menjadwalkan peremajaan rel, peningkatan sinyal, dan renovasi stasiun selama Juli–Agustus ketika lalu lintas komuter berkurang. Namun tahun ini, gangguan ini bertepatan dengan kondisi transportasi yang sudah tegang – suhu yang sangat panas memaksa SNCF membatasi penggunaan kereta lama tanpa pendingin udara dan kemacetan jalan yang memecahkan rekor saat Prancis memasuki akhir pekan liburan ‘chassé-croisé’ pertama. Bagi perusahaan di wilayah ibu kota, gangguan ini berarti tingkat keterlambatan yang lebih tinggi bagi pekerja shift dan kesulitan memindahkan staf ke pinggiran kota. Tim HR menyarankan opsi kerja fleksibel atau jarak jauh jika memungkinkan. Para pekerja internasional yang belum familiar dengan banyaknya bus pengganti kereta disarankan mengunduh aplikasi ‘SNCF Connect’ dan ‘Île-de-France Mobilités’ untuk rute waktu nyata. SNCF Réseau menyatakan proyek utama – peremajaan viaduk Meudon yang berusia 130 tahun di RER C dan pemasangan sinyal generasi berikutnya antara La Défense dan Saint-Cloud – akan mengurangi keterlambatan hingga 20% setelah selesai pada September. Sampai saat itu, para pelancong ke distrik bisnis utama di barat harus bersiap menghadapi perlambatan akhir pekan sepanjang Juli. Kedua operator menjanjikan layanan normal kembali pada puncak komuter hari Senin, namun memperingatkan penutupan malam tambahan akan dilakukan pada 11–14 Juli. Perusahaan dengan pergerakan staf yang sangat penting menjelang Hari Bastille disarankan memantau pemberitahuan terbaru.
Sumber: StephaneLarue.com
