Du khách rời thủ đô Paris bằng tàu hỏa vào cuối tuần này phải đối mặt với một trở ngại lớn ngoài tình trạng hỗn loạn tại sân bay: các công trình bảo trì mở rộng trên các tuyến RER và Transilien quan trọng. Từ sáng sớm thứ Bảy ngày 4 tháng 7 đến cuối ngày Chủ Nhật, các tuyến RER B và D, Transilien L, J và N cùng một số đoạn của tàu điện ngầm Paris sẽ hoạt động theo lịch trình giảm hoặc được thay thế bằng xe buýt đưa đón khi RATP và SNCF tiến hành bảo trì mùa hè hàng năm. Các nhà vận hành thường lên kế hoạch thay mới đường ray, nâng cấp hệ thống tín hiệu và cải tạo nhà ga trong tháng 7–8 khi lưu lượng hành khách giảm. Tuy nhiên, năm nay, việc gián đoạn trùng với tình hình giao thông vốn đã căng thẳng – nhiệt độ tăng cao khiến SNCF phải hạn chế sử dụng các toa tàu cũ không có điều hòa và kẹt xe kỷ lục trên đường khi Pháp bước vào cuối tuần nghỉ lễ ‘chassé-croisé’ đầu tiên. Đối với các nhà tuyển dụng ở vùng thủ đô, sự gián đoạn này đồng nghĩa với tỷ lệ nhân viên đi làm muộn tăng cao và khó khăn trong việc điều chuyển nhân sự ra ngoại ô. Các phòng nhân sự khuyến khích làm việc linh hoạt hoặc làm việc từ xa nếu có thể. Những nhân viên quốc tế chưa quen với nhiều tuyến xe buýt thay thế được khuyên tải ứng dụng ‘SNCF Connect’ và ‘Île-de-France Mobilités’ để theo dõi lộ trình thời gian thực. SNCF Réseau cho biết các dự án chính – thay mới cầu vượt Meudon 130 năm tuổi trên tuyến RER C và lắp đặt hệ thống tín hiệu thế hệ mới giữa La Défense và Saint-Cloud – sẽ giảm 20% thời gian trễ trong tương lai khi hoàn thành vào tháng 9. Cho đến lúc đó, hành khách đến các khu vực kinh doanh phía tây chính nên chuẩn bị cho tình trạng chậm trễ vào cuối tuần trong suốt tháng 7. Cả hai nhà vận hành cam kết sẽ trở lại hoạt động bình thường vào giờ cao điểm thứ Hai, nhưng cảnh báo sẽ tiếp tục đóng cửa ban đêm từ ngày 11 đến 14 tháng 7. Các công ty có nhân sự di chuyển quan trọng trong dịp Quốc khánh nên theo dõi các thông báo sắp tới.
Nguồn: StephaneLarue.com
