Vakantiegangers die dit weekend Parijs per trein willen verlaten, krijgen te maken met een extra hindernis naast de chaos op de luchthavens: grootschalige onderhoudswerkzaamheden aan belangrijke RER- en Transilien-lijnen. Vanaf de vroege ochtend van zaterdag 4 juli tot laat in de avond op zondag rijden RER B en D, Transilien-lijnen L, J en N, evenals delen van de Parijse metro, volgens een aangepast dienstrooster of worden vervangen door busshuttles. Dit vanwege het jaarlijkse zomersonderhoud van RATP en SNCF. De vervoerders plannen normaal gesproken spoorvernieuwing, upgrades van seininstallaties en stationrenovaties in juli en augustus, wanneer de forensenstroom afneemt. Dit jaar valt deze onderbreking echter samen met een al gespannen vervoerssituatie: de hitte dwingt SNCF om oudere, niet-gekoelde treinen te beperken en er is recordverkeersdrukte op de wegen nu Frankrijk het eerste ‘chassé-croisé’-vakantieweekend ingaat. Voor werkgevers in de regio Parijs betekent dit meer vertragingen bij ploegendiensten en uitdagingen bij het verplaatsen van personeel naar de buitenwijken. HR-teams adviseren waar mogelijk flexibel werken of thuiswerken. Internationale medewerkers die niet bekend zijn met de vele vervangbussen, wordt aangeraden de apps ‘SNCF Connect’ en ‘Île-de-France Mobilités’ te downloaden voor realtime reisinformatie. SNCF Réseau meldt dat de belangrijkste projecten – de vernieuwing van de 130 jaar oude Meudon-viaduct op RER C en de installatie van next-generation seininstallaties tussen La Défense en Saint-Cloud – na oplevering in september de vertragingen met 20% zullen verminderen. Tot die tijd moeten reizigers naar de belangrijke westelijke zakendistricten in juli rekening houden met weekendvertragingen. Beide vervoerders beloven dat de dienstregeling maandag tijdens de ochtendspits weer normaal is, maar waarschuwen voor verdere nachtelijke sluitingen van 11 tot 14 juli. Bedrijven met personeel dat rond de nationale feestdag op 14 juli tijdkritisch moet reizen, doen er goed aan de aankondigingen nauwlettend te volgen.
Bron: StephaneLarue.com
