Kementerian Luar Negeri India (MEA) pada 21 Juli memanggil chargé d’affaires Rusia, Vladimir Ladanov, untuk menyampaikan “protes keras” atas serangan rudal pada 19 Juli yang mengenai kapal berbendera Liberia, MV *Golden Leo*, di Laut Merah, menewaskan empat awak kapal asal India dan melukai dua lainnya. Penilaian awal dari perusahaan keamanan maritim menunjukkan proyektil tersebut ditembakkan oleh pemberontak Houthi, namun serpihan yang ditemukan menunjukkan tanda-tanda perangkat asal Rusia.
Dampak terhadap mobilitas global: 1) Pelaut India—yang hampir 10% dari tenaga kerja kapal komersial dunia—menghadapi kenaikan premi risiko untuk transit di Laut Merah. Agen tenaga kerja memperkirakan tunjangan risiko akan naik hingga 30%. 2) Perencana logistik untuk eksportir India ke Eropa harus mempertimbangkan rute lebih panjang melewati Tanjung Harapan, menambah waktu pengiriman 10–12 hari dan meningkatkan biaya angkut.
![New Delhi Panggil Duta Besar Rusia Setelah Empat Warga India Tewas dalam Serangan Kapal di Laut Merah]()
Respons pemerintah: Direktorat Jenderal Perkapalan mengeluarkan advis sementara yang mengarahkan kapal berbendera India untuk melewati selatan garis lintang 15°N di Laut Merah dan mewajibkan peningkatan pengawasan. Kapal Angkatan Laut India, *INS Kolkata*, telah dikerahkan untuk memberikan pengawalan di koridor berisiko tinggi.
Taruhan diplomatik: Meski serangan tidak langsung ditujukan ke Moskow, langkah tegas New Delhi menunjukkan bahwa ancaman terhadap nyawa warga India akan memengaruhi hubungan tradisional yang kuat antara India dan Rusia. Penanggung asuransi di Mumbai memperkirakan premi risiko perang untuk kargo melalui Bab-el-Mandeb akan segera melonjak.
Saran untuk perusahaan: Perusahaan multinasional dengan awak India harus memperbarui protokol tanggap krisis, memastikan data keluarga terdekat, dan menyediakan layanan dukungan psikologis bagi keluarga yang terdampak.
Dampak terhadap mobilitas global: 1) Pelaut India—yang hampir 10% dari tenaga kerja kapal komersial dunia—menghadapi kenaikan premi risiko untuk transit di Laut Merah. Agen tenaga kerja memperkirakan tunjangan risiko akan naik hingga 30%. 2) Perencana logistik untuk eksportir India ke Eropa harus mempertimbangkan rute lebih panjang melewati Tanjung Harapan, menambah waktu pengiriman 10–12 hari dan meningkatkan biaya angkut.
Respons pemerintah: Direktorat Jenderal Perkapalan mengeluarkan advis sementara yang mengarahkan kapal berbendera India untuk melewati selatan garis lintang 15°N di Laut Merah dan mewajibkan peningkatan pengawasan. Kapal Angkatan Laut India, *INS Kolkata*, telah dikerahkan untuk memberikan pengawalan di koridor berisiko tinggi.
Taruhan diplomatik: Meski serangan tidak langsung ditujukan ke Moskow, langkah tegas New Delhi menunjukkan bahwa ancaman terhadap nyawa warga India akan memengaruhi hubungan tradisional yang kuat antara India dan Rusia. Penanggung asuransi di Mumbai memperkirakan premi risiko perang untuk kargo melalui Bab-el-Mandeb akan segera melonjak.
Saran untuk perusahaan: Perusahaan multinasional dengan awak India harus memperbarui protokol tanggap krisis, memastikan data keluarga terdekat, dan menyediakan layanan dukungan psikologis bagi keluarga yang terdampak.
Sumber: Akashvani News
