Bandara Son Sant Joan di Palma de Mallorca – bandara ketiga tersibuk di Spanyol untuk lalu lintas wisata internasional – menghadapi serangkaian empat hari pemogokan parsial oleh karyawan Swissport yang menangani layanan darat. Mogok pertama pada Selasa, 28 Juli, menyebabkan apa yang disebut serikat CCOO sebagai “banyak” keterlambatan keberangkatan dan pengantaran bagasi. Pemogokan lanjutan dijadwalkan pada 1, 4, dan 8 Agustus, dengan penghentian layanan dari pukul 07:00–12:00 dan 19:00–22:00. Swissport menangani layanan check-in, ramp, dan bagasi untuk lebih dari 20 maskapai asing di Palma, termasuk TUI, Condor, Air Canada, Etihad, dan TAP Air Portugal.
![Staf layanan darat Swissport mulai mogok sebagian di bandara Palma de Mallorca]()
Meskipun Kementerian Transportasi Spanyol telah menetapkan kewajiban layanan minimum, indikasi awal menunjukkan waktu putar pesawat memanjang hingga 40 menit selama aksi Selasa, menyebabkan beberapa maskapai memangkas jadwal atau mengganti tipe pesawat untuk menjaga kelancaran rotasi. Para pekerja menuntut pembaruan tabel gaji sesuai dengan perjanjian sektor layanan darat dan mengakhiri kontrak musiman yang dianggap serikat sebagai “tidak pasti.” Swissport menyatakan pembicaraan masih berlangsung, namun mencatat operasi mereka di Palma masih dalam proses pemulihan finansial akibat kerugian lalu lintas selama pandemi dan menghadapi persaingan harga yang ketat dari penyedia layanan lain.
Lobi pariwisata Mallorca mendesak kedua pihak untuk segera mencapai kesepakatan, memperingatkan bahwa keterlambatan berantai di puncak musim tinggi Balearic berisiko merusak reputasi pulau di mata operator tur dan memaksa maskapai mengalihkan kapasitas ke wilayah Mediterania lain. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk memberi waktu ekstra untuk koneksi, menggunakan bagasi tangan jika memungkinkan, dan memantau pemberitahuan maskapai dengan cermat. Dengan Son Sant Joan diperkirakan melayani lebih dari 180.000 penumpang per hari pada awal Agustus, bahkan penghentian layanan terbatas dapat menghambat kelancaran bandara. Perusahaan dengan tim teknik atau penjualan yang berputar di pulau-pulau Spanyol disarankan mempertimbangkan rute alternatif melalui Ibiza atau Barcelona, atau beralih ke konferensi video sampai situasi ketenagakerjaan membaik.
Meskipun Kementerian Transportasi Spanyol telah menetapkan kewajiban layanan minimum, indikasi awal menunjukkan waktu putar pesawat memanjang hingga 40 menit selama aksi Selasa, menyebabkan beberapa maskapai memangkas jadwal atau mengganti tipe pesawat untuk menjaga kelancaran rotasi. Para pekerja menuntut pembaruan tabel gaji sesuai dengan perjanjian sektor layanan darat dan mengakhiri kontrak musiman yang dianggap serikat sebagai “tidak pasti.” Swissport menyatakan pembicaraan masih berlangsung, namun mencatat operasi mereka di Palma masih dalam proses pemulihan finansial akibat kerugian lalu lintas selama pandemi dan menghadapi persaingan harga yang ketat dari penyedia layanan lain.
Lobi pariwisata Mallorca mendesak kedua pihak untuk segera mencapai kesepakatan, memperingatkan bahwa keterlambatan berantai di puncak musim tinggi Balearic berisiko merusak reputasi pulau di mata operator tur dan memaksa maskapai mengalihkan kapasitas ke wilayah Mediterania lain. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk memberi waktu ekstra untuk koneksi, menggunakan bagasi tangan jika memungkinkan, dan memantau pemberitahuan maskapai dengan cermat. Dengan Son Sant Joan diperkirakan melayani lebih dari 180.000 penumpang per hari pada awal Agustus, bahkan penghentian layanan terbatas dapat menghambat kelancaran bandara. Perusahaan dengan tim teknik atau penjualan yang berputar di pulau-pulau Spanyol disarankan mempertimbangkan rute alternatif melalui Ibiza atau Barcelona, atau beralih ke konferensi video sampai situasi ketenagakerjaan membaik.
Sumber: Europa Press
