Pembangunan Membatasi Kapasitas Terowongan Windsor-Detroit; CBSA Peringatkan Antrean 15 Menit

Badan Layanan Perbatasan Kanada (CBSA) memperbarui portal Resmi Waktu Tunggu Perbatasan pada 27 September 2026 untuk menandai pengurangan jalur yang masih berlangsung di Terowongan Windsor-Detroit, jalur utama bagi para komuter lintas batas dan eksekutif industri otomotif yang bolak-balik antara Michigan dan Ontario. Pada pukul 13:23 EDT, kendaraan komersial dan penumpang sama-sama menghadapi antrean selama 15 menit—waktu yang singkat menurut standar Los Angeles, tetapi cukup lama untuk terowongan yang biasanya memproses kendaraan dalam waktu kurang dari lima menit. Pekerjaan yang dijadwalkan berlangsung hingga 19 September ini meliputi perbaikan permukaan plaza Kanada dan peningkatan portal deteksi radiasi. Ditambah dengan penutupan berkala terkait acara di tepi laut Detroit, para penasihat mobilitas memperkirakan gangguan ini bisa mencapai 30 menit pada jam sibuk pagi dan sore. Bagi perusahaan AS yang menjalankan pengiriman suku cadang tepat waktu ke pabrik perakitan di Windsor, keterlambatan kecil pun bisa menyebabkan perlambatan produksi. Manajer logistik mengalihkan sebagian lalu lintas ke Jembatan Ambassador atau Jembatan Internasional Gordie Howe yang baru, yang dalam pembaruan CBSA terbaru melaporkan “tanpa penundaan” dan waktu penyeberangan 10 menit. Para pelaku bisnis lintas batas disarankan untuk mendaftar NEXUS atau menggunakan Ready Lane, meskipun jalur terakhir hanya tersedia pada siang hari di hari kerja. Para pelancong juga disarankan membawa undangan rapat cetak; laporan anekdot menunjukkan inspeksi sekunder meningkat karena petugas harus mengatur arus lalu lintas terkait konstruksi. Halaman CBSA, yang diperbarui setiap jam, akan terus memberikan informasi terkini secara langsung. Perusahaan dengan karyawan rotasi yang tinggal di satu sisi sungai dan bekerja di sisi lain disarankan meninjau kembali kebijakan mulai kerja fleksibel hingga terowongan kembali beroperasi penuh.